Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie

Wydział Techniki Morskiej i Transportu - Inżynieria bezpieczeństwa (S1)
specjalność: Inżynieria bezpieczeństwa pożarowego

Sylabus przedmiotu Bezpieczeństwo eksploatacyjne okrętów:

Informacje podstawowe

Kierunek studiów Inżynieria bezpieczeństwa
Forma studiów studia stacjonarne Poziom pierwszego stopnia
Tytuł zawodowy absolwenta inżynier
Obszary studiów nauk technicznych, studiów inżynierskich
Profil ogólnoakademicki
Moduł
Przedmiot Bezpieczeństwo eksploatacyjne okrętów
Specjalność Bezpieczeństwo obiektów i systemów technicznych
Jednostka prowadząca Zakład Projektowania Jachtów i Statków
Nauczyciel odpowiedzialny Monika Bortnowska <Monika.Bortnowska@zut.edu.pl>
Inni nauczyciele
ECTS (planowane) 3,0 ECTS (formy) 3,0
Forma zaliczenia zaliczenie Język polski
Blok obieralny Grupa obieralna

Formy dydaktyczne

Forma dydaktycznaKODSemestrGodzinyECTSWagaZaliczenie
ćwiczenia audytoryjneA7 15 1,00,29zaliczenie
projektyP7 15 1,00,29zaliczenie
wykładyW7 15 1,00,42zaliczenie

Wymagania wstępne

KODWymaganie wstępne
W-1Matematyka, Mechanika ogólna, Informatyka

Cele przedmiotu

KODCel modułu/przedmiotu
C-1Zapoznanie studentów z podstawowymi teoretycznymi zagadnieniami jednostek pływajacych i jej znaczenia w ich bezpiecznym eksploatowaniu.
C-2Ukształtowanie umiejętności postawienia problemów i ich rozwiązywanie w oparciu o prawa hydrostatyki i hydromechaniki jednostek pływających i ich bezpiecznego eksploatowania.
C-3Ukształtowanie umiejętności dotyczących projektowania statków transportowych na etapie wstępnym.

Treści programowe z podziałem na formy zajęć

KODTreść programowaGodziny
ćwiczenia audytoryjne
T-A-1Zajęcia organizacyjne, omówienie zakresu przedmiotu1
T-A-2Obliczenie i sprawdzenie pływalności obiektu pływającego -przykłady i zadania2
T-A-3Przeprowadzenie obliczeń statecznościowych w oparciu o przepisy konwencji międzynarodowych dla róznych typów statku - przykłady i zadania3
T-A-4Kolokwium sprawdzające - cząstkowe1
T-A-5Obliczenie przepisowej wolnej burty w oparciu o Międzynarodową Konwencję o Liniach Ładunkowych - przykłady i zadania3
T-A-6Przeprowadzenie obliczeń dotyczących sprawdzenia właśiwości morskich statku - przykłady i zadania2
T-A-7Przeprowadzenie obliczeń dotyczących kołysań statku na fali regularnej i nieregularnej - przykłady i zadania2
T-A-8Zaliczenie przedmiotu1
15
projekty
T-P-1Sformułowanie indywidualnego zadania projektowego, wyjaśnienie założeń wstępnych, tj.: typ statku, nośność, prędkość, wymiary główne1
T-P-2Dla założonego statku transportowego obliczenie i sprawdzenie wymagań dotyczących bezpiecznego eksploatowania statku pod kątem stateczności w stanie awaryjnym i nieuszkodzonym.7
T-P-3Analiza osiągów statku w różnych stanach eksploatacyjnych z wykorzystaniem specjalistycznego oprogramowania komputerowego3
T-P-4Obliczenie własności oporowo-napędowych jednostki pływającej3
T-P-5Zaliczenie zajęc1
15
wykłady
T-W-1Geometria kadłuba okrętu. Podział przestrzenny i wyposazenie obiektów technicznych2
T-W-2Ogólne zasady bezpieczeństwa eksploatacji obiektów morskich, stan techniczny obiektów, wyposażenie statków w środki i urządzenia ratunkowe, przeciwpożarowe, nawigacyjne.2
T-W-3Pojęcie pływalności i warunki równowagi.1
T-W-4Pojęcia i miary stateczności obiektów pływających, stateczność statyczna i dynamiczna w stanie nieuszkodzonym i uszkodzonym. Kryteria niezatapialności, kategorie zatapianych przedziałów.4
T-W-5Wymagania odpowiednich konwencji międzynarodowych i przepisów klasyfikacyjnych.1
T-W-6Ekonomika budowy i eksploatacji statków1
T-W-7Właściwości morskie obiektów pływających: kołysania statku na fali regularnej i nieregularnej, tłumienie kołysań bocznych, zalewanie pokładu, wynurzanie się śruby napędowej, przyspieszenia statku3
T-W-8Zaliczenie przedmiotu1
15

Obciążenie pracą studenta - formy aktywności

KODForma aktywnościGodziny
ćwiczenia audytoryjne
A-A-1Uczestnictwo w zajęciach14
A-A-2Przygotowanie się do kolokwium5
A-A-3Samodzielne wykonywanie zadań obliczeniowych5
A-A-4Zaliczenie przedmiotu1
25
projekty
A-P-1Uczestnictwo w zajęciach i zaliczeniu15
A-P-2Samodzielne wykonywanie zadań projektowych4
A-P-3Przygotowanie pracy zaliczeniowej6
25
wykłady
A-W-1Uczestnictwo w wykładach i zaliczeniu15
A-W-2Studiowanie wskazanej literatury5
A-W-3Przygotowanie się do zaliczenia5
25

Metody nauczania / narzędzia dydaktyczne

KODMetoda nauczania / narzędzie dydaktyczne
M-1Metody podające: wykład informacyjny
M-2Metody praktyczne: cwiczenia praktyczne
M-3Metody praktyczne: metoda projektów
M-4Metody programowane: z użyciem komputera

Sposoby oceny

KODSposób oceny
S-1Ocena formująca: Sprawdzian ustny / odpytywanie na zajęciach
S-2Ocena podsumowująca: Zaliczenie cwiczeń audytoryjnych - w oparciu o formę pisemną (kolokwia)
S-3Ocena podsumowująca: Ocena na podstawie wykonanego projektu (zajęcia projektowe)
S-4Ocena podsumowująca: Zaliczenie pisemne i ustne

Zamierzone efekty kształcenia - wiedza

Zamierzone efekty kształceniaOdniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówOdniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaOdniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżynieraCel przedmiotuTreści programoweMetody nauczaniaSposób oceny
IB_1A_D2-14_W14
Student ma uporządkowaną wiedzę w zakresie identyfikowania zagrożeń, metod określania i oceny skutków zagrożeń obiektów pływających
IB_1A_W14T1A_W04, T1A_W08InzA_W03C-1T-W-5, T-W-1, T-W-7, T-W-4, T-W-6, T-W-3, T-W-2M-1S-4, S-1
IB_1A_D2-14_W16
Student zna i rozumie podstawowe zagadnienia z zakresu bezpieczeństwa eksploatacyjnego obiektów pływających
IB_1A_W16T1A_W04, T1A_W07InzA_W02C-1T-W-1, T-W-6, T-W-2, T-W-7, T-W-3, T-W-5, T-W-4M-1S-4, S-1
IB_1A_D2-14_W21
Student ma wiedzę w zakresie stosowania technicznych środków bezpieczeństwa eksploatacyjnego jednostek pływających
IB_1A_W21T1A_W04C-1T-W-5, T-W-3, T-W-2, T-W-4, T-W-7, T-W-1, T-W-6M-1S-4, S-1
IB_1A_D2-14_W25
Student zna zasady doboru materiałów inżynierskich do zastosowań technicznych, zna metody identyfikowania materiałów stosowanych w konstrukcjach w aspekcie bezpieczeństwa eksploatacyjnego pływających obiektów technicznych
IB_1A_W25T1A_W02, T1A_W04, T1A_W05C-1T-W-3, T-W-5, T-W-7, T-W-6, T-W-4, T-W-2, T-W-1M-1S-4, S-1

Zamierzone efekty kształcenia - umiejętności

Zamierzone efekty kształceniaOdniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówOdniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaOdniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżynieraCel przedmiotuTreści programoweMetody nauczaniaSposób oceny
IB_1A_D2-14_U01
Student potrafi pozyskiwać informacje z literatury oraz innych właściwie dobranych źródeł w zakresie inżynierii bezpieczeństwa w odniesieniu do bezpieczeństwa eksploatacyjnego jednostek pływających; potrafi integrować uzyskane informacje, dokonywać ich interpretacji, formułować i uzasadniać opinie, a także wyciągać wnioski.
IB_1A_U01T1A_U01C-3, C-2T-P-2, T-A-7, T-P-3, T-A-3, T-A-2, T-A-6, T-P-4, T-A-5M-2, M-3, M-4S-3, S-2, S-1
IB_1A_D2-14_U03
Student potrafi porozumiewać się przy użyciu różnych technik w środowisku zawodowym oraz w innym, zwłaszcza w zakresie dotyczącym zagadnień bezpieczeństwa eksploatacyjnego jednostek pływających; potrafi przekazać informacje techniczne o zagrożeniach i niebezpieczeństwach w sposób zrozumiały osobom z różnych środowisk.
IB_1A_U03T1A_U02C-2, C-3T-A-2, T-A-7, T-A-5, T-A-3, T-P-4, T-P-3, T-A-6, T-P-2M-4, M-2, M-3S-3, S-1, S-2
IB_1A_D2-14_U04
Student potrafi przygotować dobrze udokumentowane opracowanie problemów z zakresu bezpieczeństwa eksploatacyjnego statków morskich; potrafi opracować dokumentację i przedstawić opis oraz rozwiązanie prostego zadania inżynierskiego.
IB_1A_U04T1A_U03, T1A_U06, T1A_U07C-2, C-3T-A-2, T-P-2, T-A-6, T-A-3, T-P-3, T-A-7, T-A-5, T-P-4M-4, M-2, M-3S-2, S-3, S-1
IB_1A_D2-14_U05
Student potrafi przygotować i przedstawić prezentację dotyczącą szczegółowych zagadnień z zakresu bezpieczeństwa eksploatacyjnego statków morskich.
IB_1A_U05T1A_U03, T1A_U04C-2, C-3T-A-6, T-A-5, T-A-7, T-P-4, T-A-3, T-P-3, T-P-2, T-A-2M-4, M-3, M-2S-1, S-3, S-2
IB_1A_D2-14_U10
Student potrafi wykorzystać do formułowania i rozwiązywania zadań inżynierskich różne metody obliczeniowe; potrafi opracować proste modele procesów i systemów o ograniczonej liczbie czynników zagrożenia, interpretować uzyskane wyniki i wyciągać wnioski dotyczące oceny ryzyka i wyboru metod zabezpieczenia.
IB_1A_U10T1A_U08, T1A_U09InzA_U01, InzA_U02C-2, C-3T-A-5, T-A-7, T-P-4, T-A-6, T-A-2, T-P-3, T-P-2, T-A-3M-2, M-3, M-4S-3, S-1, S-2
IB_1A_D2-14_U11
Student potrafi - przy formułowaniu i rozwiązywaniu zadań inżynierskich - dostrzegać ich aspekty systemowe i pozatechniczne, w tym dotyczące różnorodnych aspektów niekorzystnych i niebezpiecznych oddziaływań obiektów technicznych i procesów technologicznych na środowisko i ich wpływ na bezpieczeństwo ludzi i środowiska.
IB_1A_U11T1A_U10InzA_U03C-3, C-2T-P-3, T-P-2, T-A-2, T-A-6, T-A-7, T-P-4, T-A-3, T-A-5M-2, M-3, M-4S-2, S-1, S-3
IB_1A_D2-14_U12
Student ma przygotowanie niezbędne do pracy w środowisku przemysłowym, zna typowe czynniki i rodzaje zagrożeń występujące w tym środowisku oraz zna zasady bezpieczeństwa związane z eksploatacją obiektów pływających i ogólne zasady zmniejszenia czynników narażenia i zagrożenia w tym środowisku.
IB_1A_U12T1A_U11C-3, C-2T-A-3, T-A-2, T-P-2, T-A-7, T-P-3, T-P-4, T-A-5M-2, M-3, M-4S-3, S-2, S-1
IB_1A_D2-14_U13
Student potrafi dokonać krytycznej analizy sposobu funkcjonowania i ocenić istniejące rozwiązania techniczne, urządzenia, obiekty, systemy w odniesieniu do bezpieczeństwa eksploatacyjnego obiektów pływających.
IB_1A_U13T1A_U13InzA_U05C-2, C-3T-A-3, T-A-6, T-P-4, T-P-2, T-P-3, T-A-7, T-A-5, T-A-2M-2, M-3, M-4S-3, S-2, S-1
IB_1A_D2-14_U16
Student potrafi ocenić przydatność metod i narzędzi służących do rozwiązania zadania inżynierskiego oraz potrafi wybrać i zastosować właściwą metodę i narzędzia dla tego celu.
IB_1A_U16T1A_U15InzA_U07C-3, C-2T-P-2, T-A-5, T-P-3, T-A-3, T-A-2, T-A-7, T-A-6, T-P-4M-2, M-3, M-4S-3, S-1, S-2
IB_1A_D2-14_U17
Student potrafi, zgodnie z zadaną specyfikacją, zaprojektowac oraz zrealizowac proste urządzenia, obiekt pływający czy system, używając do tego celu właściwych materiałów, metod i narzędzi.
IB_1A_U17T1A_U16InzA_U08C-3, C-2T-A-2, T-A-3, T-A-5, T-A-6, T-P-2, T-A-7, T-P-4, T-P-3M-2, M-3, M-4S-3, S-2, S-1

Zamierzone efekty kształcenia - inne kompetencje społeczne i personalne

Zamierzone efekty kształceniaOdniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówOdniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaOdniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżynieraCel przedmiotuTreści programoweMetody nauczaniaSposób oceny
IB_1A_D2-14_K01
Student ma świadomość odpowiedzialności za pracę własną oraz gotowość podporządkowania się zasadom pracy w zespole i ponoszenia odpowiedzialności za wspólnie realizowane zadania związane z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających
IB_1A_K04T1A_K03, T1A_K04C-3, C-2T-A-3, T-A-6, T-A-2, T-P-2, T-A-7, T-P-4, T-P-3, T-A-5M-2, M-4, M-3S-4
IB_1A_D2-14_K02
Student jest wrażliwy na występujące zagrożenia bezpieczeństwa i ma świadomość związanego z nimi ryzyka; posiada umiejętność krytycznej oceny oraz potrafi formułować i komunikować opinie dotyczące zagadnień bezpieczeństwa eksploatacyjnego jednostek pływających
IB_1A_K07T1A_K02, T1A_K05, T1A_K07InzA_K01C-3, C-2T-A-5, T-P-3, T-A-7, T-A-2, T-P-2, T-P-4, T-A-6, T-A-3M-2, M-3S-4
IB_1A_D2-14_K03
Student rozumie społeczne aspekty praktycznego stosowania zdobytej wiedzy i umiejętności w odniesieniu do bezpieczeństwa eksploatacyjnego jednostek morskich oraz związaną z tym odpowiedzialność.
IB_1A_K08T1A_K02, T1A_K07InzA_K01C-3, C-2T-A-6, T-P-4, T-P-2, T-P-3, T-A-5, T-A-3, T-A-2, T-A-7M-2, M-3S-4

Kryterium oceny - wiedza

Efekt kształceniaOcenaKryterium oceny
IB_1A_D2-14_W14
Student ma uporządkowaną wiedzę w zakresie identyfikowania zagrożeń, metod określania i oceny skutków zagrożeń obiektów pływających
2,0Student nie umie wykorzystac podstawowych pojęc i wiedzy do rozwiązania podstawowych problemów z zakresu bezpieczeństwa techniczno-eksploatacyjnego obiektów pływających.
3,0Student umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania podstawowych problemów związanych z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających. Potrafi zdefiniowac pojęcia związane z geometrią kadłuba, pływalnością i statecznością statków.
3,5Student umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania problemów o średnim stopniu zaawansowania związanych z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających. Potrafi zdefiniowac i opisac pojęcia związane z geometrią kadłuba, pływalnością, statecznością i niezatapialnością statków
4,0Student umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania problemów o zaawansowanym stopniu trudności związanych z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających. Potrafi zdefiniowac, opisac i narysowac schematy związane z geometrią kadłuba, pływalnością, statecznością, niezatapialnością i właściwościami morskimi statków
4,5Student umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania problemów o wysoce zaawansowanym stopniu trudności związanych z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających. Potrafi zdefiniowac, opisac i narysowac schematy związane z geometrią kadłuba, pływalnością, statecznością, niezatapialnością i właściwościami morskimi statków.
5,0Student umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania problemów o najwyższym stopniu trudności związanych z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających. Potrafi zdefiniowac, opisac i narysowac schematy związane z geometrią kadłuba, pływalnością, statecznością, niezatapialnością i właściwościami morskimi statków.
IB_1A_D2-14_W16
Student zna i rozumie podstawowe zagadnienia z zakresu bezpieczeństwa eksploatacyjnego obiektów pływających
2,0Student nie umie wykorzystac podstawowych pojęc i wiedzy do rozwiązania podstawowych problemów z zakresu bezpieczeństwa techniczno-eksploatacyjnego obiektów pływających.
3,0Student umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania podstawowych problemów związanych z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających. Potrafi zdefiniowac pojęcia związane z geometrią kadłuba, pływalnością i statecznością statków.
3,5Student umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania problemów o średnim stopniu zaawansowania związanych z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających. Potrafi zdefiniowac i opisac pojęcia związane z geometrią kadłuba, pływalnością, statecznością i niezatapialnością statków
4,0Student umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania problemów o zaawansowanym stopniu trudności związanych z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających. Potrafi zdefiniowac, opisac i narysowac schematy związane z geometrią kadłuba, pływalnością, statecznością, niezatapialnością i właściwościami morskimi statków
4,5Student umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania problemów o wysoce zaawansowanym stopniu trudności związanych z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających. Potrafi zdefiniowac, opisac i narysowac schematy związane z geometrią kadłuba, pływalnością, statecznością, niezatapialnością i właściwościami morskimi statków.
5,0Student umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania problemów o najwyższym stopniu trudności związanych z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających. Potrafi zdefiniowac, opisac i narysowac schematy związane z geometrią kadłuba, pływalnością, statecznością, niezatapialnością i właściwościami morskimi statków.
IB_1A_D2-14_W21
Student ma wiedzę w zakresie stosowania technicznych środków bezpieczeństwa eksploatacyjnego jednostek pływających
2,0Student nie umie wykorzystac podstawowych pojęc i wiedzy do rozwiązania podstawowych problemów z zakresu bezpieczeństwa techniczno-eksploatacyjnego obiektów pływających.
3,0Student umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania podstawowych problemów związanych z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających. Potrafi zdefiniowac pojęcia związane z geometrią kadłuba, pływalnością i statecznością statków.
3,5Student umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania problemów o średnim stopniu zaawansowania związanych z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających. Potrafi zdefiniowac i opisac pojęcia związane z geometrią kadłuba, pływalnością, statecznością i niezatapialnością statków
4,0Student umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania problemów o zaawansowanym stopniu trudności związanych z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających. Potrafi zdefiniowac, opisac i narysowac schematy związane z geometrią kadłuba, pływalnością, statecznością, niezatapialnością i właściwościami morskimi statków
4,5Student umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania problemów o wysoce zaawansowanym stopniu trudności związanych z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających. Potrafi zdefiniowac, opisac i narysowac schematy związane z geometrią kadłuba, pływalnością, statecznością, niezatapialnością i właściwościami morskimi statków.
5,0Student umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania problemów o najwyższym stopniu trudności związanych z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających. Potrafi zdefiniowac, opisac i narysowac schematy związane z geometrią kadłuba, pływalnością, statecznością, niezatapialnością i właściwościami morskimi statków.
IB_1A_D2-14_W25
Student zna zasady doboru materiałów inżynierskich do zastosowań technicznych, zna metody identyfikowania materiałów stosowanych w konstrukcjach w aspekcie bezpieczeństwa eksploatacyjnego pływających obiektów technicznych
2,0Student nie umie wykorzystac podstawowych pojęc i wiedzy do rozwiązania podstawowych problemów z zakresu bezpieczeństwa techniczno-eksploatacyjnego obiektów pływających.
3,0Student umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania podstawowych problemów związanych z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających. Potrafi zdefiniowac pojęcia związane z geometrią kadłuba, pływalnością i statecznością statków.
3,5Student umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania problemów o średnim stopniu zaawansowania związanych z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających. Potrafi zdefiniowac i opisac pojęcia związane z geometrią kadłuba, pływalnością, statecznością i niezatapialnością statków
4,0Student umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania problemów o zaawansowanym stopniu trudności związanych z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających. Potrafi zdefiniowac, opisac i narysowac schematy związane z geometrią kadłuba, pływalnością, statecznością, niezatapialnością i właściwościami morskimi statków
4,5Student umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania problemów o wysoce zaawansowanym stopniu trudności związanych z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających. Potrafi zdefiniowac, opisac i narysowac schematy związane z geometrią kadłuba, pływalnością, statecznością, niezatapialnością i właściwościami morskimi statków.
5,0Student umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania problemów o najwyższym stopniu trudności związanych z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających. Potrafi zdefiniowac, opisac i narysowac schematy związane z geometrią kadłuba, pływalnością, statecznością, niezatapialnością i właściwościami morskimi statków.

Kryterium oceny - umiejętności

Efekt kształceniaOcenaKryterium oceny
IB_1A_D2-14_U01
Student potrafi pozyskiwać informacje z literatury oraz innych właściwie dobranych źródeł w zakresie inżynierii bezpieczeństwa w odniesieniu do bezpieczeństwa eksploatacyjnego jednostek pływających; potrafi integrować uzyskane informacje, dokonywać ich interpretacji, formułować i uzasadniać opinie, a także wyciągać wnioski.
2,0Student nie potafi w najprostrzy sposób określic podstawowych źródeł pozyskiwania informacji w celu rozwiązania zagadnienia.
3,0Student potafi wskazac podstawowe źródła pozyskiwania informacji w celu rozwiązania prostego zagadnienia.
3,5Student potafi wskazac podstawowe źródła pozyskiwania informacji w celu rozwiązania zagadnienia, potrafi ocenic przydatnosc metod i przedstawic wyniki swoich analiz o średnim poziomie trudności
4,0Student potafi wskazac podstawowe źródła pozyskiwania informacji w celu rozwiązania zagadnienia, potrafi ocenic przydatnosc metod i przedstawic wyniki swoich analiz wraz z ich interpretacją na poziomie zaawansowanym
4,5Student potafi wskazac podstawowe źródła pozyskiwania informacji w celu rozwiązania zagadnienia, potrafi ocenic przydatnosc metod i przedstawic wyniki swoich analiz wraz z ich interpretacją. Ponadto potrafi dyskutowac o osiągniętych wynikach oraz oszacowac błędy obliczeniowe.
5,0Student potafi wskazac podstawowe źródła pozyskiwania informacji w celu rozwiązania zagadnienia, potrafi ocenic przydatnosc metod i przedstawic wyniki swoich analiz wraz z ich interpretacją. Ponadto potrafi dyskutowac o osiągniętych wynikach, oszacowac błędy obliczeniowe oraz zaproponowac pewne modyfikacje w zakresie poprawy własności techniczno-eksploatacyjnych obiektów pływających.
IB_1A_D2-14_U03
Student potrafi porozumiewać się przy użyciu różnych technik w środowisku zawodowym oraz w innym, zwłaszcza w zakresie dotyczącym zagadnień bezpieczeństwa eksploatacyjnego jednostek pływających; potrafi przekazać informacje techniczne o zagrożeniach i niebezpieczeństwach w sposób zrozumiały osobom z różnych środowisk.
2,0Student nie potafi w najprostrzy sposób scharakteryzowac podstawowych własności techniczno-eksploatacyjnych obiektów pływających.
3,0Student potafi scharakteryzowac podstawowe własności techniczno-eksploatacyjne obiektów pływających, ale bez umiejętności ich analizy.
3,5Student potafi scharakteryzowac własności techniczno-eksploatacyjne obiektów pływających z umiejętnością ich analizy; potafi przedstawic wyniki analiz wraz z ich interpretacją na średnim poziomie trudności
4,0Student potafi scharakteryzowac i dokonac podziału na pierwszorzędne i drugorzędne własności techniczno-eksploatacyjne obiektów pływających z umiejętnością ich analizy; potafi przedstawic wyniki analiz wraz z ich interpretacją na poziomie zaawansowanym.
4,5Student potafi scharakteryzowac i dokonac podziału na pierwszorzędne i drugorzędne własności techniczno-eksploatacyjne obiektów pływających z umiejętnością ich analizy; potafi przedstawic wyniki analiz wraz z ich interpretacją na poziomie zaawansowanym; potrafi dyskutowac o osiągniętych wynikach oraz oszacowac ich błędy.
5,0Student potafi scharakteryzowac i dokonac podziału na pierwszorzędne i drugorzędne własności techniczno-eksploatacyjne obiektów pływających z umiejętnością ich analizy; potafi przedstawic wyniki analiz wraz z ich interpretacją na poziomie najwyższym; potrafi dyskutowac o osiągniętych wynikach oraz oszacowac ich błędy oraz zaproponowac modyfikacje w zakresie poprawy własności techniczno-eksploatacyjnych obiektów pływających.
IB_1A_D2-14_U04
Student potrafi przygotować dobrze udokumentowane opracowanie problemów z zakresu bezpieczeństwa eksploatacyjnego statków morskich; potrafi opracować dokumentację i przedstawić opis oraz rozwiązanie prostego zadania inżynierskiego.
2,0Student nie potafi w najprostrzy sposób scharakteryzowac podstawowych własności techniczno-eksploatacyjnych obiektów pływających.
3,0Student potafi scharakteryzowac podstawowe własności techniczno-eksploatacyjne obiektów pływających, ale bez umiejętności ich analizy.
3,5Student potafi scharakteryzowac własności techniczno-eksploatacyjne obiektów pływających z umiejętnością ich analizy; potafi przedstawic wyniki analiz wraz z ich interpretacją na średnim poziomie trudności.
4,0Student potafi scharakteryzowac i dokonac podziału na pierwszorzędne i drugorzędne własności techniczno-eksploatacyjne obiektów pływających z umiejętnością ich analizy; potafi przedstawic wyniki analiz wraz z ich interpretacją na poziomie zaawansowanym.
4,5Student potafi scharakteryzowac i dokonac podziału na pierwszorzędne i drugorzędne własności techniczno-eksploatacyjne obiektów pływających z umiejętnością ich analizy; potafi przedstawic wyniki analiz wraz z ich interpretacją na poziomie zaawansowanym; potrafi dyskutowac o osiągniętych wynikach oraz oszacowac ich błędy.
5,0Student potafi scharakteryzowac i dokonac podziału na pierwszorzędne i drugorzędne własności techniczno-eksploatacyjne obiektów pływających z umiejętnością ich analizy; potafi przedstawic wyniki analiz wraz z ich interpretacją na poziomie najwyższym; potrafi dyskutowac o osiągniętych wynikach oraz oszacowac ich błędy oraz zaproponowac modyfikacje w zakresie poprawy własności techniczno-eksploatacyjnych obiektów pływających.
IB_1A_D2-14_U05
Student potrafi przygotować i przedstawić prezentację dotyczącą szczegółowych zagadnień z zakresu bezpieczeństwa eksploatacyjnego statków morskich.
2,0Student nie potafi w najprostrzy sposób przygotowac prezentacji z wynikami swoich analiz
3,0Student potafi na podstawowym poziomie przygotowac prezentację z wynikami swoich analiz
3,5Student potafi na podstawowym poziomie przygotowac prezentację z wynikami swoich analiz
4,0Student potafi przedstawic wyniki swoich analiz z zakresu bezpieczeństwa eksploatacyjnego wraz z ich interpretacją; potrafi dokonac ich analizy oraz zweryfikowac wyniki z odpowiednimi przepisami i konwencjami na średnim poziomie zaawansowania
4,5Student potafi przedstawic wyniki swoich analiz z zakresu bezpieczeństwa eksploatacyjnego wraz z ich interpretacją; potrafi dokonac ich analizy oraz zweryfikowac wyniki z odpowiednimi przepisami i konwencjami na poziomie zaawansowanym. Ponadto potrafi dyskutowac o osiągniętych wynikach oraz oszacowac błędy obliczeniowe.
5,0Student potafi przedstawic wyniki swoich analiz z zakresu bezpieczeństwa eksploatacyjnego wraz z ich interpretacją; potrafi dokonac ich analizy oraz poddac weryfikacji wyniki z odpowiednimi przepisami i konwencjami na najwyższym poziomie. Ponadto potrafi dyskutowac o osiągniętych wynikach, oszacowac błędy obliczeniowe oraz zaproponowac pewne modyfikacje w zakresie poprawy własności techniczno-eksploatacyjnego obiektów pływających.
IB_1A_D2-14_U10
Student potrafi wykorzystać do formułowania i rozwiązywania zadań inżynierskich różne metody obliczeniowe; potrafi opracować proste modele procesów i systemów o ograniczonej liczbie czynników zagrożenia, interpretować uzyskane wyniki i wyciągać wnioski dotyczące oceny ryzyka i wyboru metod zabezpieczenia.
2,0Student nie potafi wykorzystac najprostrzych metod do rozwiązania podstawowych problemów.
3,0Student potafi wykorzystac proste metody / modele do rozwiązania podstawowych problemów.
3,5Student potafi wykorzystac metody / modele do rozwiązania podstawowych problemów wraz z ich interpretacją na średnim poziomie trudności.
4,0Student potafi nie tylko wykorzystac metody / modele do rozwiązania problemów o zaawansowanym stopniu trudności, interpretowac, ale wprowadzac w nich pewne udoskonalenia.
4,5Student potafi nie tylko wykorzystac metody / modele do rozwiązania problemów o wysoce zaawansowanym stopniu trudności, interpretowac, ale wprowadzac w nich pewne udoskonalenia, modyfikacje.
5,0Student potafi nie tylko wykorzystac metody / modele do rozwiązania problemów, interpretowac, ale wprowadzac w nich pewne udoskonalenia, modyfikacje na najwyższym poziomie zaawansowania.
IB_1A_D2-14_U11
Student potrafi - przy formułowaniu i rozwiązywaniu zadań inżynierskich - dostrzegać ich aspekty systemowe i pozatechniczne, w tym dotyczące różnorodnych aspektów niekorzystnych i niebezpiecznych oddziaływań obiektów technicznych i procesów technologicznych na środowisko i ich wpływ na bezpieczeństwo ludzi i środowiska.
2,0Student nie potafi w najprostrzy sposób zaprezentowac wyników swoich analiz
3,0Student potafi przedstawic wyniki swoich analiz bez umiejętności efektywnej analizy podstawowych zagadnień z zakresu bezpieczeństwa
3,5Student potafi przedstawic wyniki swoich analiz z zakresu bezpieczeństwa eksploatacyjnego wraz z ich interpretacją na średnim poziomie zaawansowania
4,0Student potafi przedstawic wyniki swoich analiz z zakresu bezpieczeństwa eksploatacyjnego wraz z ich interpretacją; potrafi dokonac ich analizy oraz zweryfikowac wyniki z odpowiednimi przepisami i konwencjami na średnim poziomie zaawansowania
4,5Student potafi przedstawic wyniki swoich analiz z zakresu bezpieczeństwa eksploatacyjnego wraz z ich interpretacją; potrafi dokonac ich analizy oraz zweryfikowac wyniki z odpowiednimi przepisami i konwencjami na poziomie zaawansowanym. Ponadto potrafi dyskutowac o osiągniętych wynikach oraz oszacowac błędy obliczeniowe.
5,0Student potafi przedstawic wyniki swoich analiz z zakresu bezpieczeństwa eksploatacyjnego wraz z ich interpretacją; potrafi dokonac ich analizy oraz poddac weryfikacji wyniki z odpowiednimi przepisami i konwencjami na najwyższym poziomie. Ponadto potrafi dyskutowac o osiągniętych wynikach, oszacowac błędy obliczeniowe oraz zaproponowac pewne modyfikacje w zakresie poprawy własności techniczno-eksploatacyjnego obiektów pływających.
IB_1A_D2-14_U12
Student ma przygotowanie niezbędne do pracy w środowisku przemysłowym, zna typowe czynniki i rodzaje zagrożeń występujące w tym środowisku oraz zna zasady bezpieczeństwa związane z eksploatacją obiektów pływających i ogólne zasady zmniejszenia czynników narażenia i zagrożenia w tym środowisku.
2,0Student nie potafi w najprostrzy sposób zaprezentowac wyników swoich analiz
3,0Student potafi przedstawic wyniki swoich analiz bez umiejętności efektywnej analizy podstawowych zagadnień z zakresu bezpieczeństwa
3,5Student potafi przedstawic wyniki swoich analiz z zakresu bezpieczeństwa eksploatacyjnego wraz z ich interpretacją na średnim poziomie zaawansowania
4,0Student potafi przedstawic wyniki swoich analiz z zakresu bezpieczeństwa eksploatacyjnego wraz z ich interpretacją; potrafi dokonac ich analizy oraz zweryfikowac wyniki z odpowiednimi przepisami i konwencjami na średnim poziomie zaawansowania
4,5Student potafi przedstawic wyniki swoich analiz z zakresu bezpieczeństwa eksploatacyjnego wraz z ich interpretacją; potrafi dokonac ich analizy oraz zweryfikowac wyniki z odpowiednimi przepisami i konwencjami na poziomie zaawansowanym. Ponadto potrafi dyskutowac o osiągniętych wynikach oraz oszacowac błędy obliczeniowe.
5,0Student potafi przedstawic wyniki swoich analiz z zakresu bezpieczeństwa eksploatacyjnego wraz z ich interpretacją; potrafi dokonac ich analizy oraz poddac weryfikacji wyniki z odpowiednimi przepisami i konwencjami na najwyższym poziomie. Ponadto potrafi dyskutowac o osiągniętych wynikach, oszacowac błędy obliczeniowe oraz zaproponowac pewne modyfikacje w zakresie poprawy własności techniczno-eksploatacyjnego obiektów pływających.
IB_1A_D2-14_U13
Student potrafi dokonać krytycznej analizy sposobu funkcjonowania i ocenić istniejące rozwiązania techniczne, urządzenia, obiekty, systemy w odniesieniu do bezpieczeństwa eksploatacyjnego obiektów pływających.
2,0Student nie potafi dokonac podstawowych analiz oraz ocenic rozwiązania.
3,0Student potafi dokonac podstawowych analiz oraz wstępnie ocenic rozwiązania.
3,5Student potafi dokonac podstawowych analiz, ocenic rozwiązania oraz określic kryteria ocen
4,0Student potafi dokonac podstawowych analiz, ocenic rozwiązania, określic kryteria ocen oraz poddac je weryfikacji o średnim pozimie trudności.
4,5Student potafi dokonac podstawowych analiz, ocenic rozwiązania, określic kryteria ocen oraz poddac je weryfikacji na pozimie zaawansowanym.
5,0Student potafi dokonac podstawowych analiz, ocenic rozwiązania, określic kryteria ocen oraz poddac je weryfikacji i zaproponowac modyfikacje o najwyższym pozimie trudności.
IB_1A_D2-14_U16
Student potrafi ocenić przydatność metod i narzędzi służących do rozwiązania zadania inżynierskiego oraz potrafi wybrać i zastosować właściwą metodę i narzędzia dla tego celu.
2,0Student nie potafi ocenic przydatności metod do rozwiązania podstawowych problemów.
3,0Student potafi ocenic przydatnośc metod do rozwiązania podstawowych problemów.
3,5Student potafi ocenic przydatnośc metod do rozwiązania podstawowych problemów oraz obszar ich zastosowania.
4,0Student potafi ocenic przydatnośc metod, obszar ich zastosowania wraz z wyborem właściwej metody do rozwiązania problemów
4,5Student potafi ocenic przydatnośc metod, obszar ich zastosowania wraz z uzasadnieniem wyboru właściwej metody do rozwiązania problemów.
5,0Student potafi ocenic przydatnośc metod, obszar ich zastosowania wraz z uzasadnieniem wyboru właściwej metody do rozwiązania problemów oraz wskazaniem błędów i propozycją modyfikacji
IB_1A_D2-14_U17
Student potrafi, zgodnie z zadaną specyfikacją, zaprojektowac oraz zrealizowac proste urządzenia, obiekt pływający czy system, używając do tego celu właściwych materiałów, metod i narzędzi.
2,0Student nie potafi użyc właściwych metod w celu zaprojektowania obiektu pływającego.
3,0Student potafi używając właściwych metod, zaprojektowac schemat prostego obiektu pływającego.
3,5Student potafi używając właściwych metod, zaprojektowac obiekt pływający o średnim stopniu trudności.
4,0Student potafi używając właściwych metod, zaprojektowac obiekt pływający zgodnie z odpowiednimi wymaganiami na poziomie zaawansowanym.
4,5Student potafi używając właściwych metod, zaprojektowac obiekt pływający zgodnie z odpowiednimi wymaganiami, wprowadzac modyfikacje na poziomie wysoce zaawansowanym.
5,0Student potafi używając właściwych metod, zaprojektowac obiekt pływający zgodnie z odpowiednimi wymaganiami, wprowadzac modyfikacje i oszacowywac błedy na najwyższym poziomie trudności.

Kryterium oceny - inne kompetencje społeczne i personalne

Efekt kształceniaOcenaKryterium oceny
IB_1A_D2-14_K01
Student ma świadomość odpowiedzialności za pracę własną oraz gotowość podporządkowania się zasadom pracy w zespole i ponoszenia odpowiedzialności za wspólnie realizowane zadania związane z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających
2,0Student nie potrafi dbac i byc odpowiedzialnym za pracę własną i innych.
3,0Student potrafi dbac i byc odpowiedzialnym / współodpowiedzialnym za powierzone zadania w stopniu podstawowym
3,5Student potrafi dbac i byc odpowiedzialnym / współodpowiedzialnym za powierzone zadania na średnim poziomie trudności.
4,0Student potrafi dbac i byc odpowiedzialnym / współodpowiedzialnym za powierzone zadania w stopniu zaawansowanym
4,5Student potrafi dbac i byc odpowiedzialnym / współodpowiedzialnym za powierzone zadania w stopniu wysoce zaawansowanym. Potrafi byc kreatywny i charakteryzuje się otwartością pracy zespołowej.
5,0Student potrafi dbac i byc odpowiedzialnym / współodpowiedzialnym za powierzone zadania. Potrafi byc kreatywny i charakteryzuje się otwartością pracy zespołowej na najwyższym poziomie.
IB_1A_D2-14_K02
Student jest wrażliwy na występujące zagrożenia bezpieczeństwa i ma świadomość związanego z nimi ryzyka; posiada umiejętność krytycznej oceny oraz potrafi formułować i komunikować opinie dotyczące zagadnień bezpieczeństwa eksploatacyjnego jednostek pływających
2,0Student nie potrafi wykazac się wrażliwością na zagrożenie bezpieczeństwa ani świadomością na wystapienie ryzyka
3,0Student potrafi wykazac się wrażliwością na zagrożenie bezpieczeństwa i wykazac się świadomością na wystapienie ryzyka w stponiu podstawowym
3,5Student potrafi wykazac się wrażliwością na zagrożenie bezpieczeństwa i wykazac się świadomością na wystapienie ryzyka na średnim poziomie trudności.
4,0Student potrafi wykazac się wrażliwością na zagrożenie bezpieczeństwa i wykazac się świadomością na wystapienie ryzyka w stopniu zaawansowanym. Potrafi formułowac zagadnienia z zakresu bezpieczeństwa eksploatacyjnego obiektów pływających.
4,5Student potrafi wykazac się wrażliwością na zagrożenie bezpieczeństwa i wykazac się świadomością na wystapienie ryzyka w stopniu wysoce zaawansowanym. Potrafi formułowac zagadnienia z zakresu bezpieczeństwa eksploatacyjnego obiektów pływających.
5,0Student potrafi wykazac się wrażliwością na zagrożenie bezpieczeństwa i wykazac się świadomością na wystapienie ryzyka. Potrafi formułowac zagadnienia z zakresu bezpieczeństwa eksploatacyjnego obiektów pływających na najwyższym poziomie.
IB_1A_D2-14_K03
Student rozumie społeczne aspekty praktycznego stosowania zdobytej wiedzy i umiejętności w odniesieniu do bezpieczeństwa eksploatacyjnego jednostek morskich oraz związaną z tym odpowiedzialność.
2,0Student nie ma świadomości praktycznego zastosowania zdobytej wiedzy
3,0Student ma świadomośc praktycznego zastosowania zdobytej wiedzy w stopniu podstawowym.
3,5Student ma świadomośc praktycznego zastosowania zdobytej wiedzy na średnim poziomie trudności.
4,0Student ma świadomośc praktycznego zastosowania zdobytej wiedzy i umiejętności w stopniu średnio zaawansowanym.
4,5Student ma świadomośc praktycznego zastosowania zdobytej wiedzy i umiejętności w stopniu wysoce zaawansowanym.
5,0Student ma świadomośc praktycznego zastosowania zdobytej wiedzy i umiejętności w stopniu najwyższym.

Literatura podstawowa

  1. Jerzy Kabaciński, Stateczność i niezatapialność statku, Wyższa Szkoła Morska w Szczecinie, Szczecin, 1995
  2. Zbigniew Szozda, Stateczność statku morskiego, Akademia Morska w Szczecinie, Szczecin, 2004
  3. Jan Dudziak, Okręt na fali, Wydawnictwo Morskie, Gdańsk, 1980, Wydanie pierwsze
  4. Tadeusz Szelangiewicz, Podstawy teorii projektowania kotwicznych systemów utrzymywania pozycji jednostek pływających, Okrętownictwo i Żegluga, Gdańsk, 2003
  5. Wojciech Więckiewicz, Zarys budowy statków morskich, Wyższa Szkoła Morska w Gdyni, Gdynia, 1998
  6. Wojciech Pihowicz, Inżynieria bezpieczeństwa technicznego, Problematyka podstawowa, Wydawnictwo Naukowo Techniczne, 2008

Treści programowe - ćwiczenia audytoryjne

KODTreść programowaGodziny
T-A-1Zajęcia organizacyjne, omówienie zakresu przedmiotu1
T-A-2Obliczenie i sprawdzenie pływalności obiektu pływającego -przykłady i zadania2
T-A-3Przeprowadzenie obliczeń statecznościowych w oparciu o przepisy konwencji międzynarodowych dla róznych typów statku - przykłady i zadania3
T-A-4Kolokwium sprawdzające - cząstkowe1
T-A-5Obliczenie przepisowej wolnej burty w oparciu o Międzynarodową Konwencję o Liniach Ładunkowych - przykłady i zadania3
T-A-6Przeprowadzenie obliczeń dotyczących sprawdzenia właśiwości morskich statku - przykłady i zadania2
T-A-7Przeprowadzenie obliczeń dotyczących kołysań statku na fali regularnej i nieregularnej - przykłady i zadania2
T-A-8Zaliczenie przedmiotu1
15

Treści programowe - projekty

KODTreść programowaGodziny
T-P-1Sformułowanie indywidualnego zadania projektowego, wyjaśnienie założeń wstępnych, tj.: typ statku, nośność, prędkość, wymiary główne1
T-P-2Dla założonego statku transportowego obliczenie i sprawdzenie wymagań dotyczących bezpiecznego eksploatowania statku pod kątem stateczności w stanie awaryjnym i nieuszkodzonym.7
T-P-3Analiza osiągów statku w różnych stanach eksploatacyjnych z wykorzystaniem specjalistycznego oprogramowania komputerowego3
T-P-4Obliczenie własności oporowo-napędowych jednostki pływającej3
T-P-5Zaliczenie zajęc1
15

Treści programowe - wykłady

KODTreść programowaGodziny
T-W-1Geometria kadłuba okrętu. Podział przestrzenny i wyposazenie obiektów technicznych2
T-W-2Ogólne zasady bezpieczeństwa eksploatacji obiektów morskich, stan techniczny obiektów, wyposażenie statków w środki i urządzenia ratunkowe, przeciwpożarowe, nawigacyjne.2
T-W-3Pojęcie pływalności i warunki równowagi.1
T-W-4Pojęcia i miary stateczności obiektów pływających, stateczność statyczna i dynamiczna w stanie nieuszkodzonym i uszkodzonym. Kryteria niezatapialności, kategorie zatapianych przedziałów.4
T-W-5Wymagania odpowiednich konwencji międzynarodowych i przepisów klasyfikacyjnych.1
T-W-6Ekonomika budowy i eksploatacji statków1
T-W-7Właściwości morskie obiektów pływających: kołysania statku na fali regularnej i nieregularnej, tłumienie kołysań bocznych, zalewanie pokładu, wynurzanie się śruby napędowej, przyspieszenia statku3
T-W-8Zaliczenie przedmiotu1
15

Formy aktywności - ćwiczenia audytoryjne

KODForma aktywnościGodziny
A-A-1Uczestnictwo w zajęciach14
A-A-2Przygotowanie się do kolokwium5
A-A-3Samodzielne wykonywanie zadań obliczeniowych5
A-A-4Zaliczenie przedmiotu1
25
(*) 1 punkt ECTS, odpowiada około 30 godzinom aktywności studenta

Formy aktywności - projekty

KODForma aktywnościGodziny
A-P-1Uczestnictwo w zajęciach i zaliczeniu15
A-P-2Samodzielne wykonywanie zadań projektowych4
A-P-3Przygotowanie pracy zaliczeniowej6
25
(*) 1 punkt ECTS, odpowiada około 30 godzinom aktywności studenta

Formy aktywności - wykłady

KODForma aktywnościGodziny
A-W-1Uczestnictwo w wykładach i zaliczeniu15
A-W-2Studiowanie wskazanej literatury5
A-W-3Przygotowanie się do zaliczenia5
25
(*) 1 punkt ECTS, odpowiada około 30 godzinom aktywności studenta
PoleKODZnaczenie kodu
Zamierzone efekty kształceniaIB_1A_D2-14_W14Student ma uporządkowaną wiedzę w zakresie identyfikowania zagrożeń, metod określania i oceny skutków zagrożeń obiektów pływających
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówIB_1A_W14ma uporządkowaną wiedzę w zakresie identyfikowania zagrożeń, metod określania i oceny skutków zagrożeń
Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaT1A_W04ma szczegółową wiedzę związaną z wybranymi zagadnieniami z zakresu studiowanego kierunku studiów
T1A_W08ma podstawową wiedzę niezbędną do rozumienia społecznych, ekonomicznych, prawnych i innych pozatechnicznych uwarunkowań działalności inżynierskiej
Odniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżynieraInzA_W03ma podstawową wiedzę niezbędną do rozumienia społecznych, ekonomicznych, prawnych i innych uwarunkowań działalności inżynierskiej
Cel przedmiotuC-1Zapoznanie studentów z podstawowymi teoretycznymi zagadnieniami jednostek pływajacych i jej znaczenia w ich bezpiecznym eksploatowaniu.
Treści programoweT-W-5Wymagania odpowiednich konwencji międzynarodowych i przepisów klasyfikacyjnych.
T-W-1Geometria kadłuba okrętu. Podział przestrzenny i wyposazenie obiektów technicznych
T-W-7Właściwości morskie obiektów pływających: kołysania statku na fali regularnej i nieregularnej, tłumienie kołysań bocznych, zalewanie pokładu, wynurzanie się śruby napędowej, przyspieszenia statku
T-W-4Pojęcia i miary stateczności obiektów pływających, stateczność statyczna i dynamiczna w stanie nieuszkodzonym i uszkodzonym. Kryteria niezatapialności, kategorie zatapianych przedziałów.
T-W-6Ekonomika budowy i eksploatacji statków
T-W-3Pojęcie pływalności i warunki równowagi.
T-W-2Ogólne zasady bezpieczeństwa eksploatacji obiektów morskich, stan techniczny obiektów, wyposażenie statków w środki i urządzenia ratunkowe, przeciwpożarowe, nawigacyjne.
Metody nauczaniaM-1Metody podające: wykład informacyjny
Sposób ocenyS-4Ocena podsumowująca: Zaliczenie pisemne i ustne
S-1Ocena formująca: Sprawdzian ustny / odpytywanie na zajęciach
Kryteria ocenyOcenaKryterium oceny
2,0Student nie umie wykorzystac podstawowych pojęc i wiedzy do rozwiązania podstawowych problemów z zakresu bezpieczeństwa techniczno-eksploatacyjnego obiektów pływających.
3,0Student umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania podstawowych problemów związanych z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających. Potrafi zdefiniowac pojęcia związane z geometrią kadłuba, pływalnością i statecznością statków.
3,5Student umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania problemów o średnim stopniu zaawansowania związanych z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających. Potrafi zdefiniowac i opisac pojęcia związane z geometrią kadłuba, pływalnością, statecznością i niezatapialnością statków
4,0Student umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania problemów o zaawansowanym stopniu trudności związanych z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających. Potrafi zdefiniowac, opisac i narysowac schematy związane z geometrią kadłuba, pływalnością, statecznością, niezatapialnością i właściwościami morskimi statków
4,5Student umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania problemów o wysoce zaawansowanym stopniu trudności związanych z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających. Potrafi zdefiniowac, opisac i narysowac schematy związane z geometrią kadłuba, pływalnością, statecznością, niezatapialnością i właściwościami morskimi statków.
5,0Student umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania problemów o najwyższym stopniu trudności związanych z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających. Potrafi zdefiniowac, opisac i narysowac schematy związane z geometrią kadłuba, pływalnością, statecznością, niezatapialnością i właściwościami morskimi statków.
PoleKODZnaczenie kodu
Zamierzone efekty kształceniaIB_1A_D2-14_W16Student zna i rozumie podstawowe zagadnienia z zakresu bezpieczeństwa eksploatacyjnego obiektów pływających
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówIB_1A_W16zna techniki i narzędzia wykrywania, identyfikowania i pomiaru zagrożeń
Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaT1A_W04ma szczegółową wiedzę związaną z wybranymi zagadnieniami z zakresu studiowanego kierunku studiów
T1A_W07zna podstawowe metody, techniki, narzędzia i materiały stosowane przy rozwiązywaniu prostych zadań inżynierskich z zakresu studiowanego kierunku studiów
Odniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżynieraInzA_W02zna podstawowe metody, techniki, narzędzia i materiały stosowane przy rozwiązywaniu prostych zadań inżynierskich z zakresu studiowanego kierunku studiów
Cel przedmiotuC-1Zapoznanie studentów z podstawowymi teoretycznymi zagadnieniami jednostek pływajacych i jej znaczenia w ich bezpiecznym eksploatowaniu.
Treści programoweT-W-1Geometria kadłuba okrętu. Podział przestrzenny i wyposazenie obiektów technicznych
T-W-6Ekonomika budowy i eksploatacji statków
T-W-2Ogólne zasady bezpieczeństwa eksploatacji obiektów morskich, stan techniczny obiektów, wyposażenie statków w środki i urządzenia ratunkowe, przeciwpożarowe, nawigacyjne.
T-W-7Właściwości morskie obiektów pływających: kołysania statku na fali regularnej i nieregularnej, tłumienie kołysań bocznych, zalewanie pokładu, wynurzanie się śruby napędowej, przyspieszenia statku
T-W-3Pojęcie pływalności i warunki równowagi.
T-W-5Wymagania odpowiednich konwencji międzynarodowych i przepisów klasyfikacyjnych.
T-W-4Pojęcia i miary stateczności obiektów pływających, stateczność statyczna i dynamiczna w stanie nieuszkodzonym i uszkodzonym. Kryteria niezatapialności, kategorie zatapianych przedziałów.
Metody nauczaniaM-1Metody podające: wykład informacyjny
Sposób ocenyS-4Ocena podsumowująca: Zaliczenie pisemne i ustne
S-1Ocena formująca: Sprawdzian ustny / odpytywanie na zajęciach
Kryteria ocenyOcenaKryterium oceny
2,0Student nie umie wykorzystac podstawowych pojęc i wiedzy do rozwiązania podstawowych problemów z zakresu bezpieczeństwa techniczno-eksploatacyjnego obiektów pływających.
3,0Student umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania podstawowych problemów związanych z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających. Potrafi zdefiniowac pojęcia związane z geometrią kadłuba, pływalnością i statecznością statków.
3,5Student umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania problemów o średnim stopniu zaawansowania związanych z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających. Potrafi zdefiniowac i opisac pojęcia związane z geometrią kadłuba, pływalnością, statecznością i niezatapialnością statków
4,0Student umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania problemów o zaawansowanym stopniu trudności związanych z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających. Potrafi zdefiniowac, opisac i narysowac schematy związane z geometrią kadłuba, pływalnością, statecznością, niezatapialnością i właściwościami morskimi statków
4,5Student umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania problemów o wysoce zaawansowanym stopniu trudności związanych z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających. Potrafi zdefiniowac, opisac i narysowac schematy związane z geometrią kadłuba, pływalnością, statecznością, niezatapialnością i właściwościami morskimi statków.
5,0Student umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania problemów o najwyższym stopniu trudności związanych z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających. Potrafi zdefiniowac, opisac i narysowac schematy związane z geometrią kadłuba, pływalnością, statecznością, niezatapialnością i właściwościami morskimi statków.
PoleKODZnaczenie kodu
Zamierzone efekty kształceniaIB_1A_D2-14_W21Student ma wiedzę w zakresie stosowania technicznych środków bezpieczeństwa eksploatacyjnego jednostek pływających
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówIB_1A_W21ma wiedzę w zakresie stosowania technicznych środków zabezpieczeń obiektów, obszaru i infrastruktury krytycznej
Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaT1A_W04ma szczegółową wiedzę związaną z wybranymi zagadnieniami z zakresu studiowanego kierunku studiów
Cel przedmiotuC-1Zapoznanie studentów z podstawowymi teoretycznymi zagadnieniami jednostek pływajacych i jej znaczenia w ich bezpiecznym eksploatowaniu.
Treści programoweT-W-5Wymagania odpowiednich konwencji międzynarodowych i przepisów klasyfikacyjnych.
T-W-3Pojęcie pływalności i warunki równowagi.
T-W-2Ogólne zasady bezpieczeństwa eksploatacji obiektów morskich, stan techniczny obiektów, wyposażenie statków w środki i urządzenia ratunkowe, przeciwpożarowe, nawigacyjne.
T-W-4Pojęcia i miary stateczności obiektów pływających, stateczność statyczna i dynamiczna w stanie nieuszkodzonym i uszkodzonym. Kryteria niezatapialności, kategorie zatapianych przedziałów.
T-W-7Właściwości morskie obiektów pływających: kołysania statku na fali regularnej i nieregularnej, tłumienie kołysań bocznych, zalewanie pokładu, wynurzanie się śruby napędowej, przyspieszenia statku
T-W-1Geometria kadłuba okrętu. Podział przestrzenny i wyposazenie obiektów technicznych
T-W-6Ekonomika budowy i eksploatacji statków
Metody nauczaniaM-1Metody podające: wykład informacyjny
Sposób ocenyS-4Ocena podsumowująca: Zaliczenie pisemne i ustne
S-1Ocena formująca: Sprawdzian ustny / odpytywanie na zajęciach
Kryteria ocenyOcenaKryterium oceny
2,0Student nie umie wykorzystac podstawowych pojęc i wiedzy do rozwiązania podstawowych problemów z zakresu bezpieczeństwa techniczno-eksploatacyjnego obiektów pływających.
3,0Student umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania podstawowych problemów związanych z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających. Potrafi zdefiniowac pojęcia związane z geometrią kadłuba, pływalnością i statecznością statków.
3,5Student umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania problemów o średnim stopniu zaawansowania związanych z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających. Potrafi zdefiniowac i opisac pojęcia związane z geometrią kadłuba, pływalnością, statecznością i niezatapialnością statków
4,0Student umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania problemów o zaawansowanym stopniu trudności związanych z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających. Potrafi zdefiniowac, opisac i narysowac schematy związane z geometrią kadłuba, pływalnością, statecznością, niezatapialnością i właściwościami morskimi statków
4,5Student umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania problemów o wysoce zaawansowanym stopniu trudności związanych z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających. Potrafi zdefiniowac, opisac i narysowac schematy związane z geometrią kadłuba, pływalnością, statecznością, niezatapialnością i właściwościami morskimi statków.
5,0Student umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania problemów o najwyższym stopniu trudności związanych z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających. Potrafi zdefiniowac, opisac i narysowac schematy związane z geometrią kadłuba, pływalnością, statecznością, niezatapialnością i właściwościami morskimi statków.
PoleKODZnaczenie kodu
Zamierzone efekty kształceniaIB_1A_D2-14_W25Student zna zasady doboru materiałów inżynierskich do zastosowań technicznych, zna metody identyfikowania materiałów stosowanych w konstrukcjach w aspekcie bezpieczeństwa eksploatacyjnego pływających obiektów technicznych
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówIB_1A_W25zna zasady doboru materiałów inżynierskich do zastosowań technicznych, zna metody identyfikowania materiałów stosowanych w konstrukcjach w aspekcie bezpieczeństwa
Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaT1A_W02ma podstawową wiedzę w zakresie kierunków studiów powiązanych ze studiowanym kierunkiem studiów
T1A_W04ma szczegółową wiedzę związaną z wybranymi zagadnieniami z zakresu studiowanego kierunku studiów
T1A_W05ma podstawową wiedzę o trendach rozwojowych z zakresu dziedzin nauki i dyscyplin naukowych, właściwych dla studiowanego kierunku studiów
Cel przedmiotuC-1Zapoznanie studentów z podstawowymi teoretycznymi zagadnieniami jednostek pływajacych i jej znaczenia w ich bezpiecznym eksploatowaniu.
Treści programoweT-W-3Pojęcie pływalności i warunki równowagi.
T-W-5Wymagania odpowiednich konwencji międzynarodowych i przepisów klasyfikacyjnych.
T-W-7Właściwości morskie obiektów pływających: kołysania statku na fali regularnej i nieregularnej, tłumienie kołysań bocznych, zalewanie pokładu, wynurzanie się śruby napędowej, przyspieszenia statku
T-W-6Ekonomika budowy i eksploatacji statków
T-W-4Pojęcia i miary stateczności obiektów pływających, stateczność statyczna i dynamiczna w stanie nieuszkodzonym i uszkodzonym. Kryteria niezatapialności, kategorie zatapianych przedziałów.
T-W-2Ogólne zasady bezpieczeństwa eksploatacji obiektów morskich, stan techniczny obiektów, wyposażenie statków w środki i urządzenia ratunkowe, przeciwpożarowe, nawigacyjne.
T-W-1Geometria kadłuba okrętu. Podział przestrzenny i wyposazenie obiektów technicznych
Metody nauczaniaM-1Metody podające: wykład informacyjny
Sposób ocenyS-4Ocena podsumowująca: Zaliczenie pisemne i ustne
S-1Ocena formująca: Sprawdzian ustny / odpytywanie na zajęciach
Kryteria ocenyOcenaKryterium oceny
2,0Student nie umie wykorzystac podstawowych pojęc i wiedzy do rozwiązania podstawowych problemów z zakresu bezpieczeństwa techniczno-eksploatacyjnego obiektów pływających.
3,0Student umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania podstawowych problemów związanych z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających. Potrafi zdefiniowac pojęcia związane z geometrią kadłuba, pływalnością i statecznością statków.
3,5Student umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania problemów o średnim stopniu zaawansowania związanych z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających. Potrafi zdefiniowac i opisac pojęcia związane z geometrią kadłuba, pływalnością, statecznością i niezatapialnością statków
4,0Student umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania problemów o zaawansowanym stopniu trudności związanych z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających. Potrafi zdefiniowac, opisac i narysowac schematy związane z geometrią kadłuba, pływalnością, statecznością, niezatapialnością i właściwościami morskimi statków
4,5Student umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania problemów o wysoce zaawansowanym stopniu trudności związanych z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających. Potrafi zdefiniowac, opisac i narysowac schematy związane z geometrią kadłuba, pływalnością, statecznością, niezatapialnością i właściwościami morskimi statków.
5,0Student umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania problemów o najwyższym stopniu trudności związanych z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających. Potrafi zdefiniowac, opisac i narysowac schematy związane z geometrią kadłuba, pływalnością, statecznością, niezatapialnością i właściwościami morskimi statków.
PoleKODZnaczenie kodu
Zamierzone efekty kształceniaIB_1A_D2-14_U01Student potrafi pozyskiwać informacje z literatury oraz innych właściwie dobranych źródeł w zakresie inżynierii bezpieczeństwa w odniesieniu do bezpieczeństwa eksploatacyjnego jednostek pływających; potrafi integrować uzyskane informacje, dokonywać ich interpretacji, formułować i uzasadniać opinie, a także wyciągać wnioski.
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówIB_1A_U01potrafi pozyskiwać informacje z literatury, baz danych oraz innych właściwie dobranych źródeł; także w języku angielskim lub innym języku obcym uznawanym za język komunikacji międzynarodowej w zakresie inżynierii bezpieczeństwa; potrafi integrować uzyskane informacje, dokonywać ich interpretacji, formułować i uzasadniać opinie, a także wyciągać wnioski
Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaT1A_U01potrafi pozyskiwać informacje z literatury, baz danych oraz innych właściwie dobranych źródeł, także w języku angielskim lub innym języku obcym uznawanym za język komunikacji międzynarodowej w zakresie studiowanego kierunku studiów; potrafi integrować uzyskane informacje, dokonywać ich interpretacji, a także wyciągać wnioski oraz formułować i uzasadniać opinie
Cel przedmiotuC-3Ukształtowanie umiejętności dotyczących projektowania statków transportowych na etapie wstępnym.
C-2Ukształtowanie umiejętności postawienia problemów i ich rozwiązywanie w oparciu o prawa hydrostatyki i hydromechaniki jednostek pływających i ich bezpiecznego eksploatowania.
Treści programoweT-P-2Dla założonego statku transportowego obliczenie i sprawdzenie wymagań dotyczących bezpiecznego eksploatowania statku pod kątem stateczności w stanie awaryjnym i nieuszkodzonym.
T-A-7Przeprowadzenie obliczeń dotyczących kołysań statku na fali regularnej i nieregularnej - przykłady i zadania
T-P-3Analiza osiągów statku w różnych stanach eksploatacyjnych z wykorzystaniem specjalistycznego oprogramowania komputerowego
T-A-3Przeprowadzenie obliczeń statecznościowych w oparciu o przepisy konwencji międzynarodowych dla róznych typów statku - przykłady i zadania
T-A-2Obliczenie i sprawdzenie pływalności obiektu pływającego -przykłady i zadania
T-A-6Przeprowadzenie obliczeń dotyczących sprawdzenia właśiwości morskich statku - przykłady i zadania
T-P-4Obliczenie własności oporowo-napędowych jednostki pływającej
T-A-5Obliczenie przepisowej wolnej burty w oparciu o Międzynarodową Konwencję o Liniach Ładunkowych - przykłady i zadania
Metody nauczaniaM-2Metody praktyczne: cwiczenia praktyczne
M-3Metody praktyczne: metoda projektów
M-4Metody programowane: z użyciem komputera
Sposób ocenyS-3Ocena podsumowująca: Ocena na podstawie wykonanego projektu (zajęcia projektowe)
S-2Ocena podsumowująca: Zaliczenie cwiczeń audytoryjnych - w oparciu o formę pisemną (kolokwia)
S-1Ocena formująca: Sprawdzian ustny / odpytywanie na zajęciach
Kryteria ocenyOcenaKryterium oceny
2,0Student nie potafi w najprostrzy sposób określic podstawowych źródeł pozyskiwania informacji w celu rozwiązania zagadnienia.
3,0Student potafi wskazac podstawowe źródła pozyskiwania informacji w celu rozwiązania prostego zagadnienia.
3,5Student potafi wskazac podstawowe źródła pozyskiwania informacji w celu rozwiązania zagadnienia, potrafi ocenic przydatnosc metod i przedstawic wyniki swoich analiz o średnim poziomie trudności
4,0Student potafi wskazac podstawowe źródła pozyskiwania informacji w celu rozwiązania zagadnienia, potrafi ocenic przydatnosc metod i przedstawic wyniki swoich analiz wraz z ich interpretacją na poziomie zaawansowanym
4,5Student potafi wskazac podstawowe źródła pozyskiwania informacji w celu rozwiązania zagadnienia, potrafi ocenic przydatnosc metod i przedstawic wyniki swoich analiz wraz z ich interpretacją. Ponadto potrafi dyskutowac o osiągniętych wynikach oraz oszacowac błędy obliczeniowe.
5,0Student potafi wskazac podstawowe źródła pozyskiwania informacji w celu rozwiązania zagadnienia, potrafi ocenic przydatnosc metod i przedstawic wyniki swoich analiz wraz z ich interpretacją. Ponadto potrafi dyskutowac o osiągniętych wynikach, oszacowac błędy obliczeniowe oraz zaproponowac pewne modyfikacje w zakresie poprawy własności techniczno-eksploatacyjnych obiektów pływających.
PoleKODZnaczenie kodu
Zamierzone efekty kształceniaIB_1A_D2-14_U03Student potrafi porozumiewać się przy użyciu różnych technik w środowisku zawodowym oraz w innym, zwłaszcza w zakresie dotyczącym zagadnień bezpieczeństwa eksploatacyjnego jednostek pływających; potrafi przekazać informacje techniczne o zagrożeniach i niebezpieczeństwach w sposób zrozumiały osobom z różnych środowisk.
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówIB_1A_U03potrafi porozumiewać się przy użyciu różnych technik w środowisku zawodowym oraz w innych środowiskach, zwłaszcza w zakresie dotyczącym zagadnień technicznych właściwych dla inżynierii bezpieczeństwa; potrafi przekazać informacje techniczne o zagrożeniach i niebezpieczeństwach w sposób zrozumiały osobom z wyższego i średniego szczebla zarządzania, ale także osobom nie posiadającym kompetencji ani kwalifikacji technicznych
Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaT1A_U02potrafi porozumiewać się przy użyciu różnych technik w środowisku zawodowym oraz w innych środowiskach
Cel przedmiotuC-2Ukształtowanie umiejętności postawienia problemów i ich rozwiązywanie w oparciu o prawa hydrostatyki i hydromechaniki jednostek pływających i ich bezpiecznego eksploatowania.
C-3Ukształtowanie umiejętności dotyczących projektowania statków transportowych na etapie wstępnym.
Treści programoweT-A-2Obliczenie i sprawdzenie pływalności obiektu pływającego -przykłady i zadania
T-A-7Przeprowadzenie obliczeń dotyczących kołysań statku na fali regularnej i nieregularnej - przykłady i zadania
T-A-5Obliczenie przepisowej wolnej burty w oparciu o Międzynarodową Konwencję o Liniach Ładunkowych - przykłady i zadania
T-A-3Przeprowadzenie obliczeń statecznościowych w oparciu o przepisy konwencji międzynarodowych dla róznych typów statku - przykłady i zadania
T-P-4Obliczenie własności oporowo-napędowych jednostki pływającej
T-P-3Analiza osiągów statku w różnych stanach eksploatacyjnych z wykorzystaniem specjalistycznego oprogramowania komputerowego
T-A-6Przeprowadzenie obliczeń dotyczących sprawdzenia właśiwości morskich statku - przykłady i zadania
T-P-2Dla założonego statku transportowego obliczenie i sprawdzenie wymagań dotyczących bezpiecznego eksploatowania statku pod kątem stateczności w stanie awaryjnym i nieuszkodzonym.
Metody nauczaniaM-4Metody programowane: z użyciem komputera
M-2Metody praktyczne: cwiczenia praktyczne
M-3Metody praktyczne: metoda projektów
Sposób ocenyS-3Ocena podsumowująca: Ocena na podstawie wykonanego projektu (zajęcia projektowe)
S-1Ocena formująca: Sprawdzian ustny / odpytywanie na zajęciach
S-2Ocena podsumowująca: Zaliczenie cwiczeń audytoryjnych - w oparciu o formę pisemną (kolokwia)
Kryteria ocenyOcenaKryterium oceny
2,0Student nie potafi w najprostrzy sposób scharakteryzowac podstawowych własności techniczno-eksploatacyjnych obiektów pływających.
3,0Student potafi scharakteryzowac podstawowe własności techniczno-eksploatacyjne obiektów pływających, ale bez umiejętności ich analizy.
3,5Student potafi scharakteryzowac własności techniczno-eksploatacyjne obiektów pływających z umiejętnością ich analizy; potafi przedstawic wyniki analiz wraz z ich interpretacją na średnim poziomie trudności
4,0Student potafi scharakteryzowac i dokonac podziału na pierwszorzędne i drugorzędne własności techniczno-eksploatacyjne obiektów pływających z umiejętnością ich analizy; potafi przedstawic wyniki analiz wraz z ich interpretacją na poziomie zaawansowanym.
4,5Student potafi scharakteryzowac i dokonac podziału na pierwszorzędne i drugorzędne własności techniczno-eksploatacyjne obiektów pływających z umiejętnością ich analizy; potafi przedstawic wyniki analiz wraz z ich interpretacją na poziomie zaawansowanym; potrafi dyskutowac o osiągniętych wynikach oraz oszacowac ich błędy.
5,0Student potafi scharakteryzowac i dokonac podziału na pierwszorzędne i drugorzędne własności techniczno-eksploatacyjne obiektów pływających z umiejętnością ich analizy; potafi przedstawic wyniki analiz wraz z ich interpretacją na poziomie najwyższym; potrafi dyskutowac o osiągniętych wynikach oraz oszacowac ich błędy oraz zaproponowac modyfikacje w zakresie poprawy własności techniczno-eksploatacyjnych obiektów pływających.
PoleKODZnaczenie kodu
Zamierzone efekty kształceniaIB_1A_D2-14_U04Student potrafi przygotować dobrze udokumentowane opracowanie problemów z zakresu bezpieczeństwa eksploatacyjnego statków morskich; potrafi opracować dokumentację i przedstawić opis oraz rozwiązanie prostego zadania inżynierskiego.
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówIB_1A_U04potrafi przygotować w języku polskim, a także w sposób skrócony w języku obcym uznawanym za podstawowy dla dziedziny nauk technicznych i dyscyplin naukowych właściwych dla inżynierii bezpieczeństwa, dobrze udokumentowane opracowanie problemów z zakresu inżynierii bezpieczeństwa; potrafi opracować dokumentację i przedstawić opis oraz rozwiązanie prostego zadania inżynierskiego, opracować i przedstawić wnioski i wytyczne wynikające dla użytkownika lub adresata opracowania
Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaT1A_U03potrafi przygotować w języku polskim i języku obcym, uznawanym za podstawowy dla dziedzin nauki i dyscyplin naukowych właściwych dla studiowanego kierunku studiów, dobrze udokumentowane opracowanie problemów z zakresu studiowanego kierunku studiów
T1A_U06ma umiejętności językowe w zakresie dziedzin nauki i dyscyplin naukowych, właściwych dla studiowanego kierunku studiów, zgodne z wymaganiami określonymi dla poziomu B2 Europejskiego Systemu Opisu Kształcenia Językowego
T1A_U07potrafi posługiwać się technikami informacyjno-komunikacyjnymi właściwymi do realizacji zadań typowych dla działalności inżynierskiej
Cel przedmiotuC-2Ukształtowanie umiejętności postawienia problemów i ich rozwiązywanie w oparciu o prawa hydrostatyki i hydromechaniki jednostek pływających i ich bezpiecznego eksploatowania.
C-3Ukształtowanie umiejętności dotyczących projektowania statków transportowych na etapie wstępnym.
Treści programoweT-A-2Obliczenie i sprawdzenie pływalności obiektu pływającego -przykłady i zadania
T-P-2Dla założonego statku transportowego obliczenie i sprawdzenie wymagań dotyczących bezpiecznego eksploatowania statku pod kątem stateczności w stanie awaryjnym i nieuszkodzonym.
T-A-6Przeprowadzenie obliczeń dotyczących sprawdzenia właśiwości morskich statku - przykłady i zadania
T-A-3Przeprowadzenie obliczeń statecznościowych w oparciu o przepisy konwencji międzynarodowych dla róznych typów statku - przykłady i zadania
T-P-3Analiza osiągów statku w różnych stanach eksploatacyjnych z wykorzystaniem specjalistycznego oprogramowania komputerowego
T-A-7Przeprowadzenie obliczeń dotyczących kołysań statku na fali regularnej i nieregularnej - przykłady i zadania
T-A-5Obliczenie przepisowej wolnej burty w oparciu o Międzynarodową Konwencję o Liniach Ładunkowych - przykłady i zadania
T-P-4Obliczenie własności oporowo-napędowych jednostki pływającej
Metody nauczaniaM-4Metody programowane: z użyciem komputera
M-2Metody praktyczne: cwiczenia praktyczne
M-3Metody praktyczne: metoda projektów
Sposób ocenyS-2Ocena podsumowująca: Zaliczenie cwiczeń audytoryjnych - w oparciu o formę pisemną (kolokwia)
S-3Ocena podsumowująca: Ocena na podstawie wykonanego projektu (zajęcia projektowe)
S-1Ocena formująca: Sprawdzian ustny / odpytywanie na zajęciach
Kryteria ocenyOcenaKryterium oceny
2,0Student nie potafi w najprostrzy sposób scharakteryzowac podstawowych własności techniczno-eksploatacyjnych obiektów pływających.
3,0Student potafi scharakteryzowac podstawowe własności techniczno-eksploatacyjne obiektów pływających, ale bez umiejętności ich analizy.
3,5Student potafi scharakteryzowac własności techniczno-eksploatacyjne obiektów pływających z umiejętnością ich analizy; potafi przedstawic wyniki analiz wraz z ich interpretacją na średnim poziomie trudności.
4,0Student potafi scharakteryzowac i dokonac podziału na pierwszorzędne i drugorzędne własności techniczno-eksploatacyjne obiektów pływających z umiejętnością ich analizy; potafi przedstawic wyniki analiz wraz z ich interpretacją na poziomie zaawansowanym.
4,5Student potafi scharakteryzowac i dokonac podziału na pierwszorzędne i drugorzędne własności techniczno-eksploatacyjne obiektów pływających z umiejętnością ich analizy; potafi przedstawic wyniki analiz wraz z ich interpretacją na poziomie zaawansowanym; potrafi dyskutowac o osiągniętych wynikach oraz oszacowac ich błędy.
5,0Student potafi scharakteryzowac i dokonac podziału na pierwszorzędne i drugorzędne własności techniczno-eksploatacyjne obiektów pływających z umiejętnością ich analizy; potafi przedstawic wyniki analiz wraz z ich interpretacją na poziomie najwyższym; potrafi dyskutowac o osiągniętych wynikach oraz oszacowac ich błędy oraz zaproponowac modyfikacje w zakresie poprawy własności techniczno-eksploatacyjnych obiektów pływających.
PoleKODZnaczenie kodu
Zamierzone efekty kształceniaIB_1A_D2-14_U05Student potrafi przygotować i przedstawić prezentację dotyczącą szczegółowych zagadnień z zakresu bezpieczeństwa eksploatacyjnego statków morskich.
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówIB_1A_U05potrafi przygotować i przedstawić w języku polskim i języku obcym prezentację dotyczącą szczegółowych zagadnień z zakresu inżynierii bezpieczeństwa
Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaT1A_U03potrafi przygotować w języku polskim i języku obcym, uznawanym za podstawowy dla dziedzin nauki i dyscyplin naukowych właściwych dla studiowanego kierunku studiów, dobrze udokumentowane opracowanie problemów z zakresu studiowanego kierunku studiów
T1A_U04potrafi przygotować i przedstawić w języku polskim i języku obcym prezentację ustną, dotyczącą szczegółowych zagadnień z zakresu studiowanego kierunku studiów
Cel przedmiotuC-2Ukształtowanie umiejętności postawienia problemów i ich rozwiązywanie w oparciu o prawa hydrostatyki i hydromechaniki jednostek pływających i ich bezpiecznego eksploatowania.
C-3Ukształtowanie umiejętności dotyczących projektowania statków transportowych na etapie wstępnym.
Treści programoweT-A-6Przeprowadzenie obliczeń dotyczących sprawdzenia właśiwości morskich statku - przykłady i zadania
T-A-5Obliczenie przepisowej wolnej burty w oparciu o Międzynarodową Konwencję o Liniach Ładunkowych - przykłady i zadania
T-A-7Przeprowadzenie obliczeń dotyczących kołysań statku na fali regularnej i nieregularnej - przykłady i zadania
T-P-4Obliczenie własności oporowo-napędowych jednostki pływającej
T-A-3Przeprowadzenie obliczeń statecznościowych w oparciu o przepisy konwencji międzynarodowych dla róznych typów statku - przykłady i zadania
T-P-3Analiza osiągów statku w różnych stanach eksploatacyjnych z wykorzystaniem specjalistycznego oprogramowania komputerowego
T-P-2Dla założonego statku transportowego obliczenie i sprawdzenie wymagań dotyczących bezpiecznego eksploatowania statku pod kątem stateczności w stanie awaryjnym i nieuszkodzonym.
T-A-2Obliczenie i sprawdzenie pływalności obiektu pływającego -przykłady i zadania
Metody nauczaniaM-4Metody programowane: z użyciem komputera
M-3Metody praktyczne: metoda projektów
M-2Metody praktyczne: cwiczenia praktyczne
Sposób ocenyS-1Ocena formująca: Sprawdzian ustny / odpytywanie na zajęciach
S-3Ocena podsumowująca: Ocena na podstawie wykonanego projektu (zajęcia projektowe)
S-2Ocena podsumowująca: Zaliczenie cwiczeń audytoryjnych - w oparciu o formę pisemną (kolokwia)
Kryteria ocenyOcenaKryterium oceny
2,0Student nie potafi w najprostrzy sposób przygotowac prezentacji z wynikami swoich analiz
3,0Student potafi na podstawowym poziomie przygotowac prezentację z wynikami swoich analiz
3,5Student potafi na podstawowym poziomie przygotowac prezentację z wynikami swoich analiz
4,0Student potafi przedstawic wyniki swoich analiz z zakresu bezpieczeństwa eksploatacyjnego wraz z ich interpretacją; potrafi dokonac ich analizy oraz zweryfikowac wyniki z odpowiednimi przepisami i konwencjami na średnim poziomie zaawansowania
4,5Student potafi przedstawic wyniki swoich analiz z zakresu bezpieczeństwa eksploatacyjnego wraz z ich interpretacją; potrafi dokonac ich analizy oraz zweryfikowac wyniki z odpowiednimi przepisami i konwencjami na poziomie zaawansowanym. Ponadto potrafi dyskutowac o osiągniętych wynikach oraz oszacowac błędy obliczeniowe.
5,0Student potafi przedstawic wyniki swoich analiz z zakresu bezpieczeństwa eksploatacyjnego wraz z ich interpretacją; potrafi dokonac ich analizy oraz poddac weryfikacji wyniki z odpowiednimi przepisami i konwencjami na najwyższym poziomie. Ponadto potrafi dyskutowac o osiągniętych wynikach, oszacowac błędy obliczeniowe oraz zaproponowac pewne modyfikacje w zakresie poprawy własności techniczno-eksploatacyjnego obiektów pływających.
PoleKODZnaczenie kodu
Zamierzone efekty kształceniaIB_1A_D2-14_U10Student potrafi wykorzystać do formułowania i rozwiązywania zadań inżynierskich różne metody obliczeniowe; potrafi opracować proste modele procesów i systemów o ograniczonej liczbie czynników zagrożenia, interpretować uzyskane wyniki i wyciągać wnioski dotyczące oceny ryzyka i wyboru metod zabezpieczenia.
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówIB_1A_U10potrafi wykorzystać do formułowania i rozwiązywania zadań inżynierskich metody analityczne, symulacyjne i eksperymentalne; potrafi opracować proste modele procesów i systemów o ograniczonej liczbie czynników zagrożenia, opracować proste symulacje komputerowe lub eksperymenty, interpretować uzyskane wyniki i wyciągać wnioski dotyczące oceny ryzyka i wyboru metod zabezpieczenia
Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaT1A_U08potrafi planować i przeprowadzać eksperymenty, w tym pomiary i symulacje komputerowe, interpretować uzyskane wyniki i wyciągać wnioski
T1A_U09potrafi wykorzystać do formułowania i rozwiązywania zadań inżynierskich metody analityczne, symulacyjne oraz eksperymentalne
Odniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżynieraInzA_U01potrafi planować i przeprowadzać eksperymenty, w tym pomiary i symulacje komputerowe, interpretować uzyskane wyniki i wyciągać wnioski
InzA_U02potrafi wykorzystać do formułowania i rozwiązywania zadań inżynierskich metody analityczne, symulacyjne oraz eksperymentalne
Cel przedmiotuC-2Ukształtowanie umiejętności postawienia problemów i ich rozwiązywanie w oparciu o prawa hydrostatyki i hydromechaniki jednostek pływających i ich bezpiecznego eksploatowania.
C-3Ukształtowanie umiejętności dotyczących projektowania statków transportowych na etapie wstępnym.
Treści programoweT-A-5Obliczenie przepisowej wolnej burty w oparciu o Międzynarodową Konwencję o Liniach Ładunkowych - przykłady i zadania
T-A-7Przeprowadzenie obliczeń dotyczących kołysań statku na fali regularnej i nieregularnej - przykłady i zadania
T-P-4Obliczenie własności oporowo-napędowych jednostki pływającej
T-A-6Przeprowadzenie obliczeń dotyczących sprawdzenia właśiwości morskich statku - przykłady i zadania
T-A-2Obliczenie i sprawdzenie pływalności obiektu pływającego -przykłady i zadania
T-P-3Analiza osiągów statku w różnych stanach eksploatacyjnych z wykorzystaniem specjalistycznego oprogramowania komputerowego
T-P-2Dla założonego statku transportowego obliczenie i sprawdzenie wymagań dotyczących bezpiecznego eksploatowania statku pod kątem stateczności w stanie awaryjnym i nieuszkodzonym.
T-A-3Przeprowadzenie obliczeń statecznościowych w oparciu o przepisy konwencji międzynarodowych dla róznych typów statku - przykłady i zadania
Metody nauczaniaM-2Metody praktyczne: cwiczenia praktyczne
M-3Metody praktyczne: metoda projektów
M-4Metody programowane: z użyciem komputera
Sposób ocenyS-3Ocena podsumowująca: Ocena na podstawie wykonanego projektu (zajęcia projektowe)
S-1Ocena formująca: Sprawdzian ustny / odpytywanie na zajęciach
S-2Ocena podsumowująca: Zaliczenie cwiczeń audytoryjnych - w oparciu o formę pisemną (kolokwia)
Kryteria ocenyOcenaKryterium oceny
2,0Student nie potafi wykorzystac najprostrzych metod do rozwiązania podstawowych problemów.
3,0Student potafi wykorzystac proste metody / modele do rozwiązania podstawowych problemów.
3,5Student potafi wykorzystac metody / modele do rozwiązania podstawowych problemów wraz z ich interpretacją na średnim poziomie trudności.
4,0Student potafi nie tylko wykorzystac metody / modele do rozwiązania problemów o zaawansowanym stopniu trudności, interpretowac, ale wprowadzac w nich pewne udoskonalenia.
4,5Student potafi nie tylko wykorzystac metody / modele do rozwiązania problemów o wysoce zaawansowanym stopniu trudności, interpretowac, ale wprowadzac w nich pewne udoskonalenia, modyfikacje.
5,0Student potafi nie tylko wykorzystac metody / modele do rozwiązania problemów, interpretowac, ale wprowadzac w nich pewne udoskonalenia, modyfikacje na najwyższym poziomie zaawansowania.
PoleKODZnaczenie kodu
Zamierzone efekty kształceniaIB_1A_D2-14_U11Student potrafi - przy formułowaniu i rozwiązywaniu zadań inżynierskich - dostrzegać ich aspekty systemowe i pozatechniczne, w tym dotyczące różnorodnych aspektów niekorzystnych i niebezpiecznych oddziaływań obiektów technicznych i procesów technologicznych na środowisko i ich wpływ na bezpieczeństwo ludzi i środowiska.
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówIB_1A_U11potrafi - przy formułowaniu i rozwiązywaniu zadań inżynierskich - dostrzegać ich aspekty systemowe i pozatechniczne, w tym dotyczące różnorodnych aspektów niekorzystnych i niebezpiecznych oddziaływań obiektów technicznych i procesów technologicznych na środowisko i ich wpływ na bezpieczeństwo ludzi i środowiska
Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaT1A_U10potrafi - przy formułowaniu i rozwiązywaniu zadań inżynierskich - dostrzegać ich aspekty systemowe i pozatechniczne
Odniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżynieraInzA_U03potrafi - przy formułowaniu i rozwiązywaniu zadań inżynierskich - dostrzegać ich aspekty systemowe i pozatechniczne
Cel przedmiotuC-3Ukształtowanie umiejętności dotyczących projektowania statków transportowych na etapie wstępnym.
C-2Ukształtowanie umiejętności postawienia problemów i ich rozwiązywanie w oparciu o prawa hydrostatyki i hydromechaniki jednostek pływających i ich bezpiecznego eksploatowania.
Treści programoweT-P-3Analiza osiągów statku w różnych stanach eksploatacyjnych z wykorzystaniem specjalistycznego oprogramowania komputerowego
T-P-2Dla założonego statku transportowego obliczenie i sprawdzenie wymagań dotyczących bezpiecznego eksploatowania statku pod kątem stateczności w stanie awaryjnym i nieuszkodzonym.
T-A-2Obliczenie i sprawdzenie pływalności obiektu pływającego -przykłady i zadania
T-A-6Przeprowadzenie obliczeń dotyczących sprawdzenia właśiwości morskich statku - przykłady i zadania
T-A-7Przeprowadzenie obliczeń dotyczących kołysań statku na fali regularnej i nieregularnej - przykłady i zadania
T-P-4Obliczenie własności oporowo-napędowych jednostki pływającej
T-A-3Przeprowadzenie obliczeń statecznościowych w oparciu o przepisy konwencji międzynarodowych dla róznych typów statku - przykłady i zadania
T-A-5Obliczenie przepisowej wolnej burty w oparciu o Międzynarodową Konwencję o Liniach Ładunkowych - przykłady i zadania
Metody nauczaniaM-2Metody praktyczne: cwiczenia praktyczne
M-3Metody praktyczne: metoda projektów
M-4Metody programowane: z użyciem komputera
Sposób ocenyS-2Ocena podsumowująca: Zaliczenie cwiczeń audytoryjnych - w oparciu o formę pisemną (kolokwia)
S-1Ocena formująca: Sprawdzian ustny / odpytywanie na zajęciach
S-3Ocena podsumowująca: Ocena na podstawie wykonanego projektu (zajęcia projektowe)
Kryteria ocenyOcenaKryterium oceny
2,0Student nie potafi w najprostrzy sposób zaprezentowac wyników swoich analiz
3,0Student potafi przedstawic wyniki swoich analiz bez umiejętności efektywnej analizy podstawowych zagadnień z zakresu bezpieczeństwa
3,5Student potafi przedstawic wyniki swoich analiz z zakresu bezpieczeństwa eksploatacyjnego wraz z ich interpretacją na średnim poziomie zaawansowania
4,0Student potafi przedstawic wyniki swoich analiz z zakresu bezpieczeństwa eksploatacyjnego wraz z ich interpretacją; potrafi dokonac ich analizy oraz zweryfikowac wyniki z odpowiednimi przepisami i konwencjami na średnim poziomie zaawansowania
4,5Student potafi przedstawic wyniki swoich analiz z zakresu bezpieczeństwa eksploatacyjnego wraz z ich interpretacją; potrafi dokonac ich analizy oraz zweryfikowac wyniki z odpowiednimi przepisami i konwencjami na poziomie zaawansowanym. Ponadto potrafi dyskutowac o osiągniętych wynikach oraz oszacowac błędy obliczeniowe.
5,0Student potafi przedstawic wyniki swoich analiz z zakresu bezpieczeństwa eksploatacyjnego wraz z ich interpretacją; potrafi dokonac ich analizy oraz poddac weryfikacji wyniki z odpowiednimi przepisami i konwencjami na najwyższym poziomie. Ponadto potrafi dyskutowac o osiągniętych wynikach, oszacowac błędy obliczeniowe oraz zaproponowac pewne modyfikacje w zakresie poprawy własności techniczno-eksploatacyjnego obiektów pływających.
PoleKODZnaczenie kodu
Zamierzone efekty kształceniaIB_1A_D2-14_U12Student ma przygotowanie niezbędne do pracy w środowisku przemysłowym, zna typowe czynniki i rodzaje zagrożeń występujące w tym środowisku oraz zna zasady bezpieczeństwa związane z eksploatacją obiektów pływających i ogólne zasady zmniejszenia czynników narażenia i zagrożenia w tym środowisku.
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówIB_1A_U12ma przygotowanie niezbędne do pracy w środowisku przemysłowym, zna typowe czynniki i rodzaje zagrożeń występujące w tym środowisku oraz zna zasady bezpieczeństwa związane z tą pracą i ogólne zasady zmniejszenia czynników narażenia i zagrożenia w środowisku pracy
Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaT1A_U11ma przygotowanie niezbędne do pracy w środowisku przemysłowym oraz zna zasady bezpieczeństwa związane z tą pracą
Cel przedmiotuC-3Ukształtowanie umiejętności dotyczących projektowania statków transportowych na etapie wstępnym.
C-2Ukształtowanie umiejętności postawienia problemów i ich rozwiązywanie w oparciu o prawa hydrostatyki i hydromechaniki jednostek pływających i ich bezpiecznego eksploatowania.
Treści programoweT-A-3Przeprowadzenie obliczeń statecznościowych w oparciu o przepisy konwencji międzynarodowych dla róznych typów statku - przykłady i zadania
T-A-2Obliczenie i sprawdzenie pływalności obiektu pływającego -przykłady i zadania
T-P-2Dla założonego statku transportowego obliczenie i sprawdzenie wymagań dotyczących bezpiecznego eksploatowania statku pod kątem stateczności w stanie awaryjnym i nieuszkodzonym.
T-A-7Przeprowadzenie obliczeń dotyczących kołysań statku na fali regularnej i nieregularnej - przykłady i zadania
T-P-3Analiza osiągów statku w różnych stanach eksploatacyjnych z wykorzystaniem specjalistycznego oprogramowania komputerowego
T-P-4Obliczenie własności oporowo-napędowych jednostki pływającej
T-A-5Obliczenie przepisowej wolnej burty w oparciu o Międzynarodową Konwencję o Liniach Ładunkowych - przykłady i zadania
Metody nauczaniaM-2Metody praktyczne: cwiczenia praktyczne
M-3Metody praktyczne: metoda projektów
M-4Metody programowane: z użyciem komputera
Sposób ocenyS-3Ocena podsumowująca: Ocena na podstawie wykonanego projektu (zajęcia projektowe)
S-2Ocena podsumowująca: Zaliczenie cwiczeń audytoryjnych - w oparciu o formę pisemną (kolokwia)
S-1Ocena formująca: Sprawdzian ustny / odpytywanie na zajęciach
Kryteria ocenyOcenaKryterium oceny
2,0Student nie potafi w najprostrzy sposób zaprezentowac wyników swoich analiz
3,0Student potafi przedstawic wyniki swoich analiz bez umiejętności efektywnej analizy podstawowych zagadnień z zakresu bezpieczeństwa
3,5Student potafi przedstawic wyniki swoich analiz z zakresu bezpieczeństwa eksploatacyjnego wraz z ich interpretacją na średnim poziomie zaawansowania
4,0Student potafi przedstawic wyniki swoich analiz z zakresu bezpieczeństwa eksploatacyjnego wraz z ich interpretacją; potrafi dokonac ich analizy oraz zweryfikowac wyniki z odpowiednimi przepisami i konwencjami na średnim poziomie zaawansowania
4,5Student potafi przedstawic wyniki swoich analiz z zakresu bezpieczeństwa eksploatacyjnego wraz z ich interpretacją; potrafi dokonac ich analizy oraz zweryfikowac wyniki z odpowiednimi przepisami i konwencjami na poziomie zaawansowanym. Ponadto potrafi dyskutowac o osiągniętych wynikach oraz oszacowac błędy obliczeniowe.
5,0Student potafi przedstawic wyniki swoich analiz z zakresu bezpieczeństwa eksploatacyjnego wraz z ich interpretacją; potrafi dokonac ich analizy oraz poddac weryfikacji wyniki z odpowiednimi przepisami i konwencjami na najwyższym poziomie. Ponadto potrafi dyskutowac o osiągniętych wynikach, oszacowac błędy obliczeniowe oraz zaproponowac pewne modyfikacje w zakresie poprawy własności techniczno-eksploatacyjnego obiektów pływających.
PoleKODZnaczenie kodu
Zamierzone efekty kształceniaIB_1A_D2-14_U13Student potrafi dokonać krytycznej analizy sposobu funkcjonowania i ocenić istniejące rozwiązania techniczne, urządzenia, obiekty, systemy w odniesieniu do bezpieczeństwa eksploatacyjnego obiektów pływających.
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówIB_1A_U13potrafi dokonać krytycznej analizy sposobu funkcjonowania i ocenić istniejące rozwiązania techniczne, urządzenia, obiekty, systemy, podstawowe procesy technologiczne i produkcyjne, zastosowane metody eksploatacji, rózne rodzaje usług - zwłaszcza w powiązaniu z kryteriami stosowanymi w inżynierii bezpieczeństwa.
Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaT1A_U13potrafi dokonać krytycznej analizy sposobu funkcjonowania i ocenić - zwłaszcza w powiązaniu ze studiowanym kierunkiem studiów - istniejące rozwiązania techniczne, w szczególności urządzenia, obiekty, systemy, procesy, usługi
Odniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżynieraInzA_U05potrafi dokonać krytycznej analizy sposobu funkcjonowania i ocenić - zwłaszcza w powiązaniu ze studiowanym kierunkiem studiów - istniejące rozwiązania techniczne, w szczególności urządzenia, obiekty, systemy, procesy, usługi
Cel przedmiotuC-2Ukształtowanie umiejętności postawienia problemów i ich rozwiązywanie w oparciu o prawa hydrostatyki i hydromechaniki jednostek pływających i ich bezpiecznego eksploatowania.
C-3Ukształtowanie umiejętności dotyczących projektowania statków transportowych na etapie wstępnym.
Treści programoweT-A-3Przeprowadzenie obliczeń statecznościowych w oparciu o przepisy konwencji międzynarodowych dla róznych typów statku - przykłady i zadania
T-A-6Przeprowadzenie obliczeń dotyczących sprawdzenia właśiwości morskich statku - przykłady i zadania
T-P-4Obliczenie własności oporowo-napędowych jednostki pływającej
T-P-2Dla założonego statku transportowego obliczenie i sprawdzenie wymagań dotyczących bezpiecznego eksploatowania statku pod kątem stateczności w stanie awaryjnym i nieuszkodzonym.
T-P-3Analiza osiągów statku w różnych stanach eksploatacyjnych z wykorzystaniem specjalistycznego oprogramowania komputerowego
T-A-7Przeprowadzenie obliczeń dotyczących kołysań statku na fali regularnej i nieregularnej - przykłady i zadania
T-A-5Obliczenie przepisowej wolnej burty w oparciu o Międzynarodową Konwencję o Liniach Ładunkowych - przykłady i zadania
T-A-2Obliczenie i sprawdzenie pływalności obiektu pływającego -przykłady i zadania
Metody nauczaniaM-2Metody praktyczne: cwiczenia praktyczne
M-3Metody praktyczne: metoda projektów
M-4Metody programowane: z użyciem komputera
Sposób ocenyS-3Ocena podsumowująca: Ocena na podstawie wykonanego projektu (zajęcia projektowe)
S-2Ocena podsumowująca: Zaliczenie cwiczeń audytoryjnych - w oparciu o formę pisemną (kolokwia)
S-1Ocena formująca: Sprawdzian ustny / odpytywanie na zajęciach
Kryteria ocenyOcenaKryterium oceny
2,0Student nie potafi dokonac podstawowych analiz oraz ocenic rozwiązania.
3,0Student potafi dokonac podstawowych analiz oraz wstępnie ocenic rozwiązania.
3,5Student potafi dokonac podstawowych analiz, ocenic rozwiązania oraz określic kryteria ocen
4,0Student potafi dokonac podstawowych analiz, ocenic rozwiązania, określic kryteria ocen oraz poddac je weryfikacji o średnim pozimie trudności.
4,5Student potafi dokonac podstawowych analiz, ocenic rozwiązania, określic kryteria ocen oraz poddac je weryfikacji na pozimie zaawansowanym.
5,0Student potafi dokonac podstawowych analiz, ocenic rozwiązania, określic kryteria ocen oraz poddac je weryfikacji i zaproponowac modyfikacje o najwyższym pozimie trudności.
PoleKODZnaczenie kodu
Zamierzone efekty kształceniaIB_1A_D2-14_U16Student potrafi ocenić przydatność metod i narzędzi służących do rozwiązania zadania inżynierskiego oraz potrafi wybrać i zastosować właściwą metodę i narzędzia dla tego celu.
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówIB_1A_U16potrafi ocenić przydatność rutynowych metod i narzędzi służących do rozwiązania prostego zadania inżynierskiego, o charakterze praktycznym, charakterystycznych dla inżynierii bezpieczeństwa oraz potrafi wybrać i zastosować właściwa metodę i narzędzia dla tego celu
Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaT1A_U15potrafi ocenić przydatność rutynowych metod i narzędzi służących do rozwiązania prostego zadania inżynierskiego o charakterze praktycznym, charakterystycznego dla studiowanego kierunku studiów oraz wybrać i zastosować właściwą metodę i narzędzia
Odniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżynieraInzA_U07potrafi ocenić przydatność rutynowych metod i narzędzi służących do rozwiązania prostego zadania inżynierskiego o charakterze praktycznym, charakterystycznego dla studiowanego kierunku studiów oraz wybrać i zastosować właściwą metodę i narzędzia
Cel przedmiotuC-3Ukształtowanie umiejętności dotyczących projektowania statków transportowych na etapie wstępnym.
C-2Ukształtowanie umiejętności postawienia problemów i ich rozwiązywanie w oparciu o prawa hydrostatyki i hydromechaniki jednostek pływających i ich bezpiecznego eksploatowania.
Treści programoweT-P-2Dla założonego statku transportowego obliczenie i sprawdzenie wymagań dotyczących bezpiecznego eksploatowania statku pod kątem stateczności w stanie awaryjnym i nieuszkodzonym.
T-A-5Obliczenie przepisowej wolnej burty w oparciu o Międzynarodową Konwencję o Liniach Ładunkowych - przykłady i zadania
T-P-3Analiza osiągów statku w różnych stanach eksploatacyjnych z wykorzystaniem specjalistycznego oprogramowania komputerowego
T-A-3Przeprowadzenie obliczeń statecznościowych w oparciu o przepisy konwencji międzynarodowych dla róznych typów statku - przykłady i zadania
T-A-2Obliczenie i sprawdzenie pływalności obiektu pływającego -przykłady i zadania
T-A-7Przeprowadzenie obliczeń dotyczących kołysań statku na fali regularnej i nieregularnej - przykłady i zadania
T-A-6Przeprowadzenie obliczeń dotyczących sprawdzenia właśiwości morskich statku - przykłady i zadania
T-P-4Obliczenie własności oporowo-napędowych jednostki pływającej
Metody nauczaniaM-2Metody praktyczne: cwiczenia praktyczne
M-3Metody praktyczne: metoda projektów
M-4Metody programowane: z użyciem komputera
Sposób ocenyS-3Ocena podsumowująca: Ocena na podstawie wykonanego projektu (zajęcia projektowe)
S-1Ocena formująca: Sprawdzian ustny / odpytywanie na zajęciach
S-2Ocena podsumowująca: Zaliczenie cwiczeń audytoryjnych - w oparciu o formę pisemną (kolokwia)
Kryteria ocenyOcenaKryterium oceny
2,0Student nie potafi ocenic przydatności metod do rozwiązania podstawowych problemów.
3,0Student potafi ocenic przydatnośc metod do rozwiązania podstawowych problemów.
3,5Student potafi ocenic przydatnośc metod do rozwiązania podstawowych problemów oraz obszar ich zastosowania.
4,0Student potafi ocenic przydatnośc metod, obszar ich zastosowania wraz z wyborem właściwej metody do rozwiązania problemów
4,5Student potafi ocenic przydatnośc metod, obszar ich zastosowania wraz z uzasadnieniem wyboru właściwej metody do rozwiązania problemów.
5,0Student potafi ocenic przydatnośc metod, obszar ich zastosowania wraz z uzasadnieniem wyboru właściwej metody do rozwiązania problemów oraz wskazaniem błędów i propozycją modyfikacji
PoleKODZnaczenie kodu
Zamierzone efekty kształceniaIB_1A_D2-14_U17Student potrafi, zgodnie z zadaną specyfikacją, zaprojektowac oraz zrealizowac proste urządzenia, obiekt pływający czy system, używając do tego celu właściwych materiałów, metod i narzędzi.
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówIB_1A_U17potrafi, zgodnie z zadaną specyfikacją, zaprojektować oraz zrealizować proste urządzenie, obiekt, instalację, system lub proces, typowe dla inżynierii bezpieczeństwa, używając do tego celu właściwych metod, technik i narzędzi
Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaT1A_U16potrafi - zgodnie z zadaną specyfikacją - zaprojektować oraz zrealizować proste urządzenie, obiekt, system lub proces, typowe dla studiowanego kierunku studiów, używając właściwych metod, technik i narzędzi
Odniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżynieraInzA_U08potrafi - zgodnie z zadaną specyfikacją - zaprojektować proste urządzenie, obiekt, system lub proces, typowe dla studiowanego kierunku studiów, używając właściwych metod, technik i narzędzi
Cel przedmiotuC-3Ukształtowanie umiejętności dotyczących projektowania statków transportowych na etapie wstępnym.
C-2Ukształtowanie umiejętności postawienia problemów i ich rozwiązywanie w oparciu o prawa hydrostatyki i hydromechaniki jednostek pływających i ich bezpiecznego eksploatowania.
Treści programoweT-A-2Obliczenie i sprawdzenie pływalności obiektu pływającego -przykłady i zadania
T-A-3Przeprowadzenie obliczeń statecznościowych w oparciu o przepisy konwencji międzynarodowych dla róznych typów statku - przykłady i zadania
T-A-5Obliczenie przepisowej wolnej burty w oparciu o Międzynarodową Konwencję o Liniach Ładunkowych - przykłady i zadania
T-A-6Przeprowadzenie obliczeń dotyczących sprawdzenia właśiwości morskich statku - przykłady i zadania
T-P-2Dla założonego statku transportowego obliczenie i sprawdzenie wymagań dotyczących bezpiecznego eksploatowania statku pod kątem stateczności w stanie awaryjnym i nieuszkodzonym.
T-A-7Przeprowadzenie obliczeń dotyczących kołysań statku na fali regularnej i nieregularnej - przykłady i zadania
T-P-4Obliczenie własności oporowo-napędowych jednostki pływającej
T-P-3Analiza osiągów statku w różnych stanach eksploatacyjnych z wykorzystaniem specjalistycznego oprogramowania komputerowego
Metody nauczaniaM-2Metody praktyczne: cwiczenia praktyczne
M-3Metody praktyczne: metoda projektów
M-4Metody programowane: z użyciem komputera
Sposób ocenyS-3Ocena podsumowująca: Ocena na podstawie wykonanego projektu (zajęcia projektowe)
S-2Ocena podsumowująca: Zaliczenie cwiczeń audytoryjnych - w oparciu o formę pisemną (kolokwia)
S-1Ocena formująca: Sprawdzian ustny / odpytywanie na zajęciach
Kryteria ocenyOcenaKryterium oceny
2,0Student nie potafi użyc właściwych metod w celu zaprojektowania obiektu pływającego.
3,0Student potafi używając właściwych metod, zaprojektowac schemat prostego obiektu pływającego.
3,5Student potafi używając właściwych metod, zaprojektowac obiekt pływający o średnim stopniu trudności.
4,0Student potafi używając właściwych metod, zaprojektowac obiekt pływający zgodnie z odpowiednimi wymaganiami na poziomie zaawansowanym.
4,5Student potafi używając właściwych metod, zaprojektowac obiekt pływający zgodnie z odpowiednimi wymaganiami, wprowadzac modyfikacje na poziomie wysoce zaawansowanym.
5,0Student potafi używając właściwych metod, zaprojektowac obiekt pływający zgodnie z odpowiednimi wymaganiami, wprowadzac modyfikacje i oszacowywac błedy na najwyższym poziomie trudności.
PoleKODZnaczenie kodu
Zamierzone efekty kształceniaIB_1A_D2-14_K01Student ma świadomość odpowiedzialności za pracę własną oraz gotowość podporządkowania się zasadom pracy w zespole i ponoszenia odpowiedzialności za wspólnie realizowane zadania związane z bezpieczeństwem eksploatacyjnym jednostek pływających
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówIB_1A_K04ma świadomość odpowiedzialności za pracę własną oraz gotowość podporządkowania się zasadom pracy w zespole i ponoszenia odpowiedzialności za wspólnie realizowane zadania
Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaT1A_K03potrafi współdziałać i pracować w grupie, przyjmując w niej różne role
T1A_K04potrafi odpowiednio określić priorytety służące realizacji określonego przez siebie lub innych zadania
Cel przedmiotuC-3Ukształtowanie umiejętności dotyczących projektowania statków transportowych na etapie wstępnym.
C-2Ukształtowanie umiejętności postawienia problemów i ich rozwiązywanie w oparciu o prawa hydrostatyki i hydromechaniki jednostek pływających i ich bezpiecznego eksploatowania.
Treści programoweT-A-3Przeprowadzenie obliczeń statecznościowych w oparciu o przepisy konwencji międzynarodowych dla róznych typów statku - przykłady i zadania
T-A-6Przeprowadzenie obliczeń dotyczących sprawdzenia właśiwości morskich statku - przykłady i zadania
T-A-2Obliczenie i sprawdzenie pływalności obiektu pływającego -przykłady i zadania
T-P-2Dla założonego statku transportowego obliczenie i sprawdzenie wymagań dotyczących bezpiecznego eksploatowania statku pod kątem stateczności w stanie awaryjnym i nieuszkodzonym.
T-A-7Przeprowadzenie obliczeń dotyczących kołysań statku na fali regularnej i nieregularnej - przykłady i zadania
T-P-4Obliczenie własności oporowo-napędowych jednostki pływającej
T-P-3Analiza osiągów statku w różnych stanach eksploatacyjnych z wykorzystaniem specjalistycznego oprogramowania komputerowego
T-A-5Obliczenie przepisowej wolnej burty w oparciu o Międzynarodową Konwencję o Liniach Ładunkowych - przykłady i zadania
Metody nauczaniaM-2Metody praktyczne: cwiczenia praktyczne
M-4Metody programowane: z użyciem komputera
M-3Metody praktyczne: metoda projektów
Sposób ocenyS-4Ocena podsumowująca: Zaliczenie pisemne i ustne
Kryteria ocenyOcenaKryterium oceny
2,0Student nie potrafi dbac i byc odpowiedzialnym za pracę własną i innych.
3,0Student potrafi dbac i byc odpowiedzialnym / współodpowiedzialnym za powierzone zadania w stopniu podstawowym
3,5Student potrafi dbac i byc odpowiedzialnym / współodpowiedzialnym za powierzone zadania na średnim poziomie trudności.
4,0Student potrafi dbac i byc odpowiedzialnym / współodpowiedzialnym za powierzone zadania w stopniu zaawansowanym
4,5Student potrafi dbac i byc odpowiedzialnym / współodpowiedzialnym za powierzone zadania w stopniu wysoce zaawansowanym. Potrafi byc kreatywny i charakteryzuje się otwartością pracy zespołowej.
5,0Student potrafi dbac i byc odpowiedzialnym / współodpowiedzialnym za powierzone zadania. Potrafi byc kreatywny i charakteryzuje się otwartością pracy zespołowej na najwyższym poziomie.
PoleKODZnaczenie kodu
Zamierzone efekty kształceniaIB_1A_D2-14_K02Student jest wrażliwy na występujące zagrożenia bezpieczeństwa i ma świadomość związanego z nimi ryzyka; posiada umiejętność krytycznej oceny oraz potrafi formułować i komunikować opinie dotyczące zagadnień bezpieczeństwa eksploatacyjnego jednostek pływających
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówIB_1A_K07jest wrażliwy na występujące zagrożenia bezpieczeństwa i ma świadomość związanego z nimi ryzyka; posiada umiejętność krytycznej oceny oraz potrafi formułować i komunikować opinie dotyczące zagadnień bezpieczeństwa
Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaT1A_K02ma świadomość ważności i zrozumienie pozatechnicznych aspektów i skutków działalności inżynierskiej, w tym jej wpływu na środowisko, i związanej z tym odpowiedzialności za podejmowane decyzje
T1A_K05prawidłowo identyfikuje i rozstrzyga dylematy związane z wykonywaniem zawodu
T1A_K07ma świadomość roli społecznej absolwenta uczelni technicznej, a zwłaszcza rozumie potrzebę formułowania i przekazywania społeczeństwu, w szczególności poprzez środki masowego przekazu, informacji i opinii dotyczących osiągnięć techniki i innych aspektów działalności inżynierskiej; podejmuje starania, aby przekazać takie informacje i opinie w sposób powszechnie zrozumiały
Odniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżynieraInzA_K01ma świadomość ważności i rozumie pozatechniczne aspekty i skutki działalności inżynierskiej, w tym jej wpływu na środowisko, i związanej z tym odpowiedzialności za podejmowane decyzje
Cel przedmiotuC-3Ukształtowanie umiejętności dotyczących projektowania statków transportowych na etapie wstępnym.
C-2Ukształtowanie umiejętności postawienia problemów i ich rozwiązywanie w oparciu o prawa hydrostatyki i hydromechaniki jednostek pływających i ich bezpiecznego eksploatowania.
Treści programoweT-A-5Obliczenie przepisowej wolnej burty w oparciu o Międzynarodową Konwencję o Liniach Ładunkowych - przykłady i zadania
T-P-3Analiza osiągów statku w różnych stanach eksploatacyjnych z wykorzystaniem specjalistycznego oprogramowania komputerowego
T-A-7Przeprowadzenie obliczeń dotyczących kołysań statku na fali regularnej i nieregularnej - przykłady i zadania
T-A-2Obliczenie i sprawdzenie pływalności obiektu pływającego -przykłady i zadania
T-P-2Dla założonego statku transportowego obliczenie i sprawdzenie wymagań dotyczących bezpiecznego eksploatowania statku pod kątem stateczności w stanie awaryjnym i nieuszkodzonym.
T-P-4Obliczenie własności oporowo-napędowych jednostki pływającej
T-A-6Przeprowadzenie obliczeń dotyczących sprawdzenia właśiwości morskich statku - przykłady i zadania
T-A-3Przeprowadzenie obliczeń statecznościowych w oparciu o przepisy konwencji międzynarodowych dla róznych typów statku - przykłady i zadania
Metody nauczaniaM-2Metody praktyczne: cwiczenia praktyczne
M-3Metody praktyczne: metoda projektów
Sposób ocenyS-4Ocena podsumowująca: Zaliczenie pisemne i ustne
Kryteria ocenyOcenaKryterium oceny
2,0Student nie potrafi wykazac się wrażliwością na zagrożenie bezpieczeństwa ani świadomością na wystapienie ryzyka
3,0Student potrafi wykazac się wrażliwością na zagrożenie bezpieczeństwa i wykazac się świadomością na wystapienie ryzyka w stponiu podstawowym
3,5Student potrafi wykazac się wrażliwością na zagrożenie bezpieczeństwa i wykazac się świadomością na wystapienie ryzyka na średnim poziomie trudności.
4,0Student potrafi wykazac się wrażliwością na zagrożenie bezpieczeństwa i wykazac się świadomością na wystapienie ryzyka w stopniu zaawansowanym. Potrafi formułowac zagadnienia z zakresu bezpieczeństwa eksploatacyjnego obiektów pływających.
4,5Student potrafi wykazac się wrażliwością na zagrożenie bezpieczeństwa i wykazac się świadomością na wystapienie ryzyka w stopniu wysoce zaawansowanym. Potrafi formułowac zagadnienia z zakresu bezpieczeństwa eksploatacyjnego obiektów pływających.
5,0Student potrafi wykazac się wrażliwością na zagrożenie bezpieczeństwa i wykazac się świadomością na wystapienie ryzyka. Potrafi formułowac zagadnienia z zakresu bezpieczeństwa eksploatacyjnego obiektów pływających na najwyższym poziomie.
PoleKODZnaczenie kodu
Zamierzone efekty kształceniaIB_1A_D2-14_K03Student rozumie społeczne aspekty praktycznego stosowania zdobytej wiedzy i umiejętności w odniesieniu do bezpieczeństwa eksploatacyjnego jednostek morskich oraz związaną z tym odpowiedzialność.
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówIB_1A_K08rozumie społeczne aspekty praktycznego stosowania zdobytej wiedzy i umiejętności oraz związaną z tym odpowiedzialność
Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaT1A_K02ma świadomość ważności i zrozumienie pozatechnicznych aspektów i skutków działalności inżynierskiej, w tym jej wpływu na środowisko, i związanej z tym odpowiedzialności za podejmowane decyzje
T1A_K07ma świadomość roli społecznej absolwenta uczelni technicznej, a zwłaszcza rozumie potrzebę formułowania i przekazywania społeczeństwu, w szczególności poprzez środki masowego przekazu, informacji i opinii dotyczących osiągnięć techniki i innych aspektów działalności inżynierskiej; podejmuje starania, aby przekazać takie informacje i opinie w sposób powszechnie zrozumiały
Odniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżynieraInzA_K01ma świadomość ważności i rozumie pozatechniczne aspekty i skutki działalności inżynierskiej, w tym jej wpływu na środowisko, i związanej z tym odpowiedzialności za podejmowane decyzje
Cel przedmiotuC-3Ukształtowanie umiejętności dotyczących projektowania statków transportowych na etapie wstępnym.
C-2Ukształtowanie umiejętności postawienia problemów i ich rozwiązywanie w oparciu o prawa hydrostatyki i hydromechaniki jednostek pływających i ich bezpiecznego eksploatowania.
Treści programoweT-A-6Przeprowadzenie obliczeń dotyczących sprawdzenia właśiwości morskich statku - przykłady i zadania
T-P-4Obliczenie własności oporowo-napędowych jednostki pływającej
T-P-2Dla założonego statku transportowego obliczenie i sprawdzenie wymagań dotyczących bezpiecznego eksploatowania statku pod kątem stateczności w stanie awaryjnym i nieuszkodzonym.
T-P-3Analiza osiągów statku w różnych stanach eksploatacyjnych z wykorzystaniem specjalistycznego oprogramowania komputerowego
T-A-5Obliczenie przepisowej wolnej burty w oparciu o Międzynarodową Konwencję o Liniach Ładunkowych - przykłady i zadania
T-A-3Przeprowadzenie obliczeń statecznościowych w oparciu o przepisy konwencji międzynarodowych dla róznych typów statku - przykłady i zadania
T-A-2Obliczenie i sprawdzenie pływalności obiektu pływającego -przykłady i zadania
T-A-7Przeprowadzenie obliczeń dotyczących kołysań statku na fali regularnej i nieregularnej - przykłady i zadania
Metody nauczaniaM-2Metody praktyczne: cwiczenia praktyczne
M-3Metody praktyczne: metoda projektów
Sposób ocenyS-4Ocena podsumowująca: Zaliczenie pisemne i ustne
Kryteria ocenyOcenaKryterium oceny
2,0Student nie ma świadomości praktycznego zastosowania zdobytej wiedzy
3,0Student ma świadomośc praktycznego zastosowania zdobytej wiedzy w stopniu podstawowym.
3,5Student ma świadomośc praktycznego zastosowania zdobytej wiedzy na średnim poziomie trudności.
4,0Student ma świadomośc praktycznego zastosowania zdobytej wiedzy i umiejętności w stopniu średnio zaawansowanym.
4,5Student ma świadomośc praktycznego zastosowania zdobytej wiedzy i umiejętności w stopniu wysoce zaawansowanym.
5,0Student ma świadomośc praktycznego zastosowania zdobytej wiedzy i umiejętności w stopniu najwyższym.